المملكة العربية السعودية لديها اتفاقية مع الأمم المتحدة لتقديم خدمات استشارية للمسح

دبي: بعد اتخاذ خطوات كبيرة في عام 2019 لفتح الأبواب أمام السياحة الدولية كجزء من استراتيجية المملكة العربية السعودية لتنويع اقتصادها ، تتخذ المملكة العربية السعودية الآن خطوات سريعة لتبسيط شبكة الاتصال الجوي الخاصة بها. .

تعد الاتفاقية الموقعة مؤخرًا بين هيئة السياحة السعودية (STA) وطيران الإمارات ، إحدى أكبر شركات النقل التجارية في العالم ، بزيادة عدد المسافرين الدوليين الذين يختارون قضاء الإجازات في البلاد ، مع الاستفادة من كلا الاقتصادين.

من المتوقع أن تضيف مذكرة التفاهم الموقعة بين المؤسستين في فبراير المزيد من الزخم لمشاريع البنية التحتية السياحية المستقبلية لنيوم من منتجع تروجانا سكاي إلى العلا ومدينة كدية الترفيهية في الرياض.

ووصف عادل القاعدة ، النائب الأول لرئيس طيران الإمارات للعمليات التجارية في الخليج والشرق الأوسط وآسيا الوسطى ، المملكة العربية السعودية بأنها “واحدة من أهم أسواقنا في المنطقة” وقال إن الصفقة ستساعد المملكة على تحقيق هدفها. ستصبح وجهة عالمية أفضل.

وقال تنظيم القاعدة لصحيفة “عرب نيوز” إن “المملكة العربية السعودية تمر بتحول كبير ، يتضمن مجموعة من المشاريع الفريدة التي ستساعد في ترسيخها كواحدة من أكثر الوجهات السياحية جاذبية في العالم وتساعد في سرد ​​قصتها للعالم”.

“إننا نشهد بالفعل اهتمامًا بين المسافرين المهتمين بالمناظر الطبيعية الخلابة للمملكة ، والبحار والمناظر الطبيعية المتنوعة للغاية ، والثقافة والتاريخ الثريين.”

كجزء من مذكرة التفاهم ، ستعمل STA والإمارات معًا لتعزيز المواقع الرئيسية في المملكة بهدف جعل المملكة العربية السعودية سوقًا رئيسيًا في شبكتها العالمية التي تضم ما يقرب من 130 مسارًا.

سيتبادل الشركاء رؤى البيانات حول اتجاهات المسافرين وسلوكيات الحجز ، مما سيساعد STA “على إتقان إستراتيجياتهم لتسويق الهدف بشكل فعال في الجيوب الرئيسية حول العالم” ، على حد قول القاعدة.

تقوم شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها بتشغيل 53 رحلة أسبوعياً إلى بواباتها السعودية الأربع إلى الرياض وجدة والدمام والمدينة المنورة.

من خلال الاستفادة من شبكة الاتصال الجوي الواسعة ، تعمل طيران الإمارات على الترويج للسياحة الوافدة في المملكة العربية السعودية ، والاستفادة من القطاعات الجديدة التي لم تستخدم في السابق من سوق الركاب.

بعد توقيع مذكرة التفاهم ، قال فهد حميد الدين ، الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة الهيئة العامة للسياحة: “ستساعد هذه المذكرة في الوصول إلى أكثر من 120 وجهة حول العالم وجذب السياح من هذه الوجهات إلى وجهات سعودية مختلفة.

يعتقد عمر أكبر ، خبير السياحة والرئيس التنفيذي لموقع Zamzam.com ، وهو محرك بحث لحجز المعتمرين B2B ، أن اتفاقية STA-Emirates ستمهد الطريق لشراكات مهمة لتحقيق أهداف وتطلعات النظام البيئي السياحي السعودي ، والتي تتماشى مع رؤية 2030.

أطلق الأمير السعودي محمد بن سلمان أجندة إصلاح رؤية 2030 في عام 2017 ، والتي نوعت اقتصاد الدولة من النفط من خلال الترويج لعدد من الصناعات ، بما في ذلك السياحة.

تاريخيًا ، جاءت معظم عائدات المملكة العربية السعودية في هذا الصدد من السياحة الدينية. في عام 2019 ، جاء ما يقرب من 20 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للدولة من مصادر غير نفطية – حوالي 12 مليار دولار – من حجاج الحج والعمرة إلى الأماكن المقدسة في مكة والمدينة.

تأثرت صناعة السفر بشدة بسبب وباء Govt-19 للقيود التشغيلية التي فرضتها الحكومات في 2020-2021 ، وخاصة على الوكالات التي تخدم السياح المتدينين. الآن ، مع تخفيف القيود ، يتحسن السوق.

وقال أكبر لصحيفة عرب نيوز: “أعتقد اعتقادا راسخا أن هذا القطاع سيعيد حركة المرور إلى طبيعتها في أي وقت”. في الواقع ، فإن عدد المعتمرين هذا العام أقرب مما كان عليه في أوقات ما قبل الوباء.

بحلول عام 2030 ، تريد صناعة السياحة المساهمة بنحو 10 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي ، وجذب 100 مليون زيارة سنوية إلى وجهاتها الرئيسية (45 مليون سائح محلي و 55 مليون سائح وافد) وخلق مليون فرصة عمل إضافية.

كانت الخطوة الأولى الكبيرة نحو تحقيق هذا الهدف هي تقديم التأشيرة الإلكترونية السعودية في عام 2019 ، مما سهل على المسافرين الأجانب ترتيب وثائق السفر عبر الإنترنت.

وقال أكبر: “لقد ساهمت منشأة Evisa بشكل كبير في جذب عدد كبير من الزوار وأضفت قيمة مضافة إلى العدد المتزايد من الزوار بهدف تحقيق رؤية 2030”.

لزيادة عدد الزوار ، نظمت STA حملة تسويقية عالمية للترويج لأحدث التطورات في مجال السفر الفاخر في المملكة وجواهرها التقليدية الأقل شهرة.

من الحملات الإعلانية والعروض التجارية إلى تنظيم رحلات للمؤثرين في المجلات العالمية ووكالات السفر ووسائل التواصل الاجتماعي ، فإن الدولة تبذل قصارى جهدها لتحسين عدد الزوار.

قال دانيال بونزو ، العضو المنتدب لمجموعة الزاهد للسفر ومقرها جدة ، لأراب نيوز: “الآن لا توجد دولة أخرى في العالم تستثمر الكثير من الأموال لإظهار سحرها”.

بالإضافة إلى ذلك ، دخلت STA في شراكة مع وزارات السياحة في جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وأوروبا لوضع جدول أعمال مشترك لتعزيز وحفظ التراث والثقافة ، من بين مناطق أخرى.

وفي غضون ذلك ، قال بونزو إن مجموعة من الخطط جارية لتوفير أماكن الإقامة الضرورية وخطوط النقل ومناطق الجذب في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية “لجعل الهدف واحدًا من أجمل الأماكن في العالم”.

من أهم مناطق الجذب في المملكة هي العلا في الشمال الغربي ، وتشتهر بمناظرها الصحراوية الجميلة وأهميتها التاريخية والجغرافية والجغرافية.

تم الانتهاء منه بحلول عام 2035 ، ويهدف إلى خلق 38000 فرصة عمل جديدة ، وجذب 2 مليون زائر سنويًا ، وزيادة عدد سكان المنطقة إلى 130.000 ، والمساهمة بـ 32 مليار دولار في اقتصاد الولاية. وقد تم بالفعل استثمار ملياري دولار في المشروع ، ويتم إنفاق 3.2 مليار دولار على البنية التحتية ذات الأولوية.

تمتلك نيوم أيضًا هدفًا جديدًا ، والذي يتشكل الآن ليكون أول مدينة ذكية في البلاد على ساحل البحر الأحمر ، حيث من المقرر أن يوفر المسؤولون 45000 غرفة بحلول عام 2030.

قال بونزو: “ثم هناك واحد من أكثر المشاريع غير العادية مثل تطوير البحر الأحمر”. بحلول عام 2030 ، سيتم إنشاء حوالي 22 جزيرة مع 48 منتجعًا. أيضًا ، بحلول عام 2023 ، سيتم إنشاء خمس جزر تضم ما يقرب من 3000 غرفة و 16 منتجعًا.

“يمكنك أن ترى تحسينات كبيرة. من 2018 و 2019 في المملكة العربية السعودية ، إنه لأمر مدهش ما يحدث منذ أن قررت فتح أبوابها للسياحة.

يقول الخبراء إن منطقة مجلس التعاون الخليجي بأكملها ستستفيد من إدراج المملكة العربية السعودية في خطط السفر الإقليمية لوكالات السفر وتوسيع خيارات النقل.

وقال أكبر “أعتقد أن هذه فكرة رائعة والمنطقة كلها تسير في نفس الاتجاه”.

“مع الاتصال المتوقع بين دول مجلس التعاون الخليجي من خلال وسائل النقل المختلفة ، ستشجع وتمكن السائحين من استكشاف ثقافة الشرق الأوسط على المدى القصير.”

من قبيل الصدفة ، وكجزء من إصلاحاتها الاقتصادية ، أعلنت الحكومة السعودية العام الماضي عن خطط لتصبح مركزًا عالميًا للنقل والخدمات اللوجستية بحلول عام 2030 ، مع هدف لحركة مرور 330 مليون راكب سنويًا.

وتحقيقا لهذه الغاية ، سيتم إنشاء شركة طيران جديدة في الرياض ، في حين أن الناقل الوطني سيغادر جدة بموجب استراتيجية نقل تدعو المملكة العربية السعودية إلى إنشاء مركزين.

قال محمد القريسي ، الرئيس الاستراتيجي للهيئة العامة للطيران المدني ، لرويترز مؤخرًا ، إن الهدف الرئيسي للسعودية هو زيادة عدد زوار المملكة. “نحن لا نتبع سوق النقل”.

الإجماع العام هو أن انفتاح المملكة العربية السعودية على العالم قد أعطى المنطقة بأسرها الفرصة لإعادة تشكيل صورتها الدولية وجني ثمار اقتصادية ثرية.

وقال بونزو “يمكننا أن نرى بالفعل أن هناك مسافرين في المنطقة مهتمون بزيارة دولتين أو ثلاث دول معًا. مزيج دبي + مطلوب بشدة”.

“مع إقامة كأس العالم في قطر عام 2022 ، سيربط بعض المسافرين إلى قطر قطر والمملكة العربية السعودية كمزيج سفر.”

وبالنظر إلى الفيلم طويل المدى ، قال: “السعودية الآن على خريطة الوجهات الجديدة في المنطقة ، وربما على قائمة الملايين من المسافرين ، الأمر الذي سيكون بمثابة دفعة رائعة للمنطقة”.