تمت قراءة هذا المنشور 401 مرة!
لا يوجد اقتصاد بدون استثمار في البنية التحتية. لذلك فإن أي دولة لا تضع هذا الأمر على رأس أولوياتها ستبقى متخلفة وتطرد رأس المال. فيما يتعلق بالاعتماد الكلي على مصدر واحد للدخل والحديث عن الرعاية الاجتماعية ، فنحن مضطرون إلى التفاؤل. البنية التحتية هي أحد أهم مصادر الثروة السيادية.
في الواقع ، إنها ثروة إذا تم استغلالها جيدًا في الطرق أو الكهرباء أو المياه أو الصحة أو التعليم أو حتى النفايات. لسوء الحظ ، لم يكن لدى حكوماتنا المتعاقبة رؤية لاستغلال القدرات المتاحة لتقديم ثروة غير نفطية. وبدلاً من ذلك ، تكتفي بالوعود التي تضمنتها برامجها في كل دورة من جلسات مجلس الأمة ، وبعد ذلك تعود إلى عاداتها القديمة وتنخرط في القتال مع البرلمانيين.
بينما تخطو دول الخليج والعديد من الدول الأخرى في العالم خطوات واسعة في تعزيز البنية التحتية والاستثمار فيها ومحاولة تحديث القوانين مع الزمن ، إلا أن الكويت وحدها ما زالت تعيش في عقلية الستينيات. وسبعينات القرن الماضي وبنيتها التحتية متداعية. في الواقع ، إنه مصدر إهدار للوقت والمال.
إذا تمت الموافقة على أي مشروع ، فمن المحتمل أن يتم “إصلاحه” أو تعطيله بشكل متعمد بين أصحاب الامتيازات ، كما كان الحال مع المدينة الجامعية ، التي تمت الموافقة عليها في منتصف الثمانينيات ولكنها لم تكتمل أبدًا. هذا هو اليوم لأن القائمين على تطوير هذه المشاريع رأوها مصدر نفع لهم وليس لخدمة الدولة والشعب.
هذا مثال على إهمال الحكومة للثروة السيادية. إنها كارثة كبيرة أن تنفق في الخارج على البلدان النامية بمشاريع بنية تحتية حديثة ، ومنحها قروضًا ميسرة ومنحًا ، بينما لا تستطيع حكومتنا حتى صيانة الطرق الداخلية في المنطقة. انظروا إلى الدول المجاورة ، عندما نقول لهم أين هم ، فإن المهاجمين يعرفون فقط عبارة “الكويت مختلفة” ويبدأ الهجوم علينا. في الواقع ، إذا كانت الكويت “مختلفة” فعلينا أن نكون أفضل لا أسوأ. تمكنت البلدان التي قامت بتحديث بنيتها التحتية من تحسين حصتها الاقتصادية وجذب الاستثمارات من جميع أنحاء العالم. ومن الأمثلة على ذلك إمارة دبي ، التي تمكنت العام الماضي من تعويض الأموال التي أنفقتها على مشاريعها التنموية ، بما في ذلك المترو ، الذي استخدم 351 مليونًا.
كما تتبع الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ودول الخليج الأخرى والعديد من الدول المتقدمة الأخرى طريقة “البناء والتشغيل والتحويل” (BOT) في مشاريعها التنموية. لم تدفع الحكومة أي أموال ، لكن المشروع سيصبح في النهاية مصدر دخل للصندوق العام بعد بضع سنوات. من ناحية أخرى ، كل شيء ممنوع في الكويت. معنا يحجزون المال خوفا من الفقر. بسبب هذا النقص ، فإننا نشعر بالفضيحة والحزن كل يوم. التنمية مجرد شعار ، فالحكومات كالبخور والعطور والشاي تهتم فقط بالمظهر وليس الجوهر. وهكذا فإن التخلف والتقادم يتعارضان مع الدورة الكويتية كما في جوهرها. لذلك يمكننا القول أن إعادة تدوير النفايات هو أيضًا ثروة سيادية.
بقلم أحمد الجارالله
رئيس تحرير عرب تايمز
“محبي البيرة. عالم موسيقى. متعصب للإنترنت. متواصل. لاعب. خبير طعام نموذجي. خبير قهوة.”
More Stories
استمرار التقدم في التنويع الاقتصادي السعودي
تتناول قمة الذكاء الاصطناعي في دبي التطبيقات العلمية والتجارية
ويهيمن التدخل الحكومي على الاقتصاد الباكستاني أكثر من أي وقت مضى