Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

حذر خبراء من ارتفاع سعر الديزل أكثر من البنزين ‘في البداية فقط’

قال الخبراء إن أسعار الديزل ارتفعت فوق 91 بنزين هذا الأسبوع للمرة الثانية في شهور ، حيث أدى “مزيج غريب” من الأحداث العالمية إلى شل الإمدادات العالمية.

لقد حذروا من أن الأمور ستزداد سوءًا.

ارتفع متوسط ​​سعر الديزل إلى 2.57 دولار يوم الأربعاء ، بينما بلغ سعر أوكتان 91 بنزين 2.56 دولار ، بحسب موقع تتبع أسعار الوقود جاسبي.

في أغسطس ، تجاوزت أسعار الديزل حتى الأوكتان 95 الأغلى ثمناً.

قال لاري جرين ، أحد مؤسسي شركة كوسبي ، إن الزيادات الأخيرة في الأسعار لا تشبه أي شيء رآه من قبل.

وقال “على حد علمنا ، في السنوات السبع التي عمل فيها جاسبي ، لم يكن سعر الديزل أعلى من سعر البنزين”.

“في الواقع ، لم يكن قريبًا حتى وقت قريب جدًا.”

على الرغم من أن الأسعار قبل عام 1986 لم تكن متاحة على الفور ، وفقًا لموقع إحصاءات نيوزيلندا على الويب Figure.NZ ، كان الديزل أرخص وقود في بلادنا لأكثر من ثلاثة عقود.

وقال تيري كولينز ، مستشار السياسة الرئيسي لشركة AA ، إن التكلفة المتزايدة تأتي من “مزيج مختلف تمامًا من الأشياء”.

أدت الأحداث العالمية مثل قرار أوبك + خفض الإنتاج في وقت سابق من هذا الشهر وإضراب عمال مصافي الوقود في فرنسا إلى ارتفاع أسعار المنتجات البترولية ، بما في ذلك الديزل والبنزين.

ومع ذلك ، فإن سبب ارتفاع تكلفة الديزل الآن عن البنزين يمكن إرجاعه إلى كل من طفرة السفر الأخيرة بعد الجائحة ووصول موسم الحصاد شمال خط الاستواء.

قال كولينز: “النصف الشمالي من الكرة الأرضية يستخدم الكثير من الديزل في الوقت الحالي لأنه يستخدم في جميع الآلات الزراعية والشاحنات الثقيلة”.

READ  الحرب الأوكرانية الروسية: إدانة للعالم إثر إطلاق النار على الدبابات الروسية في مناطق سكنية

“لقد أقلعت رحلات ما بعد كوفيد. حسنًا ، [jet fuel] إنه الكيروسين “.

ويشير إلى أنه خلال عملية التكرير ، يتم تكسير النفط الخام. يمكن استخدام بعض هذا المستخلص ، المسمى نواتج التقطير الوسطى ، في صنع الكيروسين أو الديزل ، ولكن ليس كليهما.

المحصلة النهائية – أدى الطلب الأخير على وقود الطائرات أيضًا إلى الضغط على أسعار الديزل.

لكن على الرغم من أن العاملين في المضخة يشعرون بالألم الآن ، إلا أنه يقول إن الوضع سيزداد سوءًا.

وقال “هذه مجرد البداية. العام المقبل سيكون مخيفا للغاية”.

“نحن بحاجة إلى الانتقال إلى الطاقة المتجددة. لا يزال الطلب على الهيدروكربونات في تزايد ، مدفوعًا بالناس الذين ينتقلون إلى الطبقة الوسطى.

“بحلول نهاية العام المقبل ، خاصة في الشتاء الشمالي القادم ، يا رجل ، سيكون الوضع سيئًا حقًا.”

يصف براد أولسن ، كبير الاقتصاديين في Infometrics ، الوضع بأنه “العرض والطلب الكلاسيكيان”.

وأوضح: “فجأة ، أصبح الموردون الرئيسيون لديك في السوق ، وبالتالي انخفض العرض ، والطلب لا يتغير ، وهذا يؤدي إلى ارتفاع الأسعار”.

ومع ذلك ، فبالنظر إلى المستقبل ، يعتقد أولسون أن ارتفاع أسعار الوقود سيكون أقل مخاوفنا المالية بينما تتجه الأسواق المالية العالمية إلى الركود.

وقال “إذا استمرت أسعار الفائدة في الارتفاع بالوتيرة التي تقوم بها ، وإذا دخل العالم في ركود ، فلن نطلب المزيد من النفط”.

ومن المؤكد أن ذلك سيحد من ارتفاع الأسعار ».