Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

تشير تقديرات ستاندرد آند بورز إلى أن الاقتصاد المصري سيتعافى من عام 2022

لندن: سيشعر المستهلكون في أوروبا بارتفاع الأسعار هذا العام حيث تسعى الشركات إلى تعويض الإيرادات وتعويض التكاليف المرتبطة بالوباء. ولكن في الوقت الحالي ، يتعلق الأمر بالتضخم ، الذي يأمل بنك الاحتياطي الفيدرالي أن يتمكن من البقاء على قيد الحياة.

خلال العام الماضي ، أدى سقوط COVID-19 إلى تغيير جوانب العرض والطلب في الاقتصاد العالمي ، وتعطيل سلاسل التوريد ، وإحداث فوضى في أسواق السلع الأساسية ، وخلق ارتفاع في المواد الخام من الذرة إلى النحاس.
وفي الوقت نفسه ، حرمت الأقفال المستهلكين في أوروبا وأماكن أخرى من فرصة إنفاق أموالهم ، وخلق مدخرات قياسية ونافذة للشركات لزيادة الأسعار.
على الرغم من مخاوف التضخم المتزايدة في الولايات المتحدة في أعقاب خطط التحفيز الضخمة التي وضعها الرئيس جو بايدن – أوضح هذا الأسبوع أنه ليس لديه مشكلة في التوضيح مع وزيرة الخزانة جانيت يلين – أن الأمور مختلفة في الاقتصاد الأوروبي ، الذي لا يزال مثقلًا بضوابط فيروس كورونا. .
ظاهريًا ، هناك عاصفة مثالية لضغوط الأسعار حيث تدخل المنطقة أخيرًا في الانتعاش.
حتى بعد إزالة الطاقة ، ارتفعت أسعار المنتجين في منطقة اليورو بنسبة 2.3 في المائة على أساس سنوي في مارس ، أي أكثر من ضعف الأرباح المحققة في فبراير. عادة ، ينتقل ارتفاع الأسعار عند بوابات المصنع إلى المستهلك.
علاوة على ذلك ، فإن نفس المستهلك يرغب في الإنفاق. ارتفعت مبيعات التجزئة في منطقة اليورو بنسبة 2.7 في المائة في مارس ، بزيادة 12 في المائة عن العام السابق.
قد تكون موسيقى لآذان الشركات التي تأثرت إيراداتها أو أرباحها بالوباء في شكل قيود عالمية مثل قيود السفر أو مشاكل سلسلة التوريد أو أشباه الموصلات.
على الرغم من المنافسة من منافسي لوفتهانزا الألمانية منخفضة التكلفة ، إلا أنها أشارت أيضًا إلى أن شركات الطيران الأخرى لم تعد تقدم خصومات عامة قبل القضاء على صناعة الوباء.
“قد تكون العروض الجيدة متاحة لمن يحجزون مبكرًا. وقال الرئيس التنفيذي لشركة Carston Sport في دعوة لنتائج الربع الأول ، “لكن سيكون هناك المزيد من الأسعار المناسبة على المدى المتوسط ​​لأن شركات الطيران لن تكون قادرة على تحمل تخفيضات أعلى وأسعار أقل من ذي قبل”.
قالت BASF ، أكبر منتج ألماني للكيماويات والبلاستيك في العالم ، إن سعر المواد الخام كان أعلى من المتوقع ، لكنها رفعت دافع الربح لأنها كانت ترسل تلك التكاليف إلى العملاء بثقة.
الشركات الأخرى في مركز التصنيع في أوروبا واضحة بنفس القدر بشأن الدافع وراء زيادة الأسعار.
في قطاع السيارات الممتازة ، يدور الجدل حول أن النقص في الرقائق قد أضر بإنتاج السيارات وألغى زيادة العرض ، الأمر الذي ربما أدى إلى تنازلات لتحويل الأسهم في الماضي.
في أماكن أخرى ، من المقرر أن ترتفع الأسعار للاستثمار في عالم ما بعد الوباء. قالت KPN ، وهي شركة اتصالات هولندية ، إنها سترفع أسعار التجزئة على الإنترنت بنسبة 2.9 في المائة ، وهي نقطة مئوية أفضل من التضخم ، الذي يدفع لتحديث الشبكة.
يُنظر إلى هذا على أنه نوع من قصة انعكاس لتبرير انخفاض دعم ECP لاقتصاد اليورو. لكن هذه قصة يريد البنك الآن تجنبها.
وبلغ معدل التضخم على أساس سنوي 1.6 في المائة في نيسان (أبريل) ، وهو ما كان أكثر راحة من هدفه البالغ 2 في المائة ، وكان فقط في تلك المنطقة ، حيث ارتفعت أسعار الطاقة بنسبة 10.3 في المائة. وبلغ التضخم الخارجي والأساسي 0.8 في المائة على أساس سنوي ، ارتفاعا من 1.0 في المائة في آذار (مارس).
بينما تقر ECP بأن الأمر قد يستغرق وقتًا للمصنعين لدفع تكاليف أعلى ، إلا أنها تعتقد أن التأثير على المستهلكين سيكون لمرة واحدة وسيكون محدودًا.
في مدونة الشهر الماضي ، استشهد كبير الاقتصاديين ، فيليب لين ، بتقديرات الموظفين أن زيادة بنسبة 38 في المائة في أسعار المعادن الأساسية العالمية بين يونيو 2020 ويناير 2021 ستضيف 1.5 في المائة فقط إلى أسعار التصنيع العالمية.
وقال إن الزيادة الهائلة بنسبة 355 في المائة في منطقة اليورو من الصين خلال نفس الفترة ستؤدي إلى ارتفاع أسعار الإنتاج في منطقة اليورو بنسبة 0.3 في المائة.

READ  حصدت السعودية 4 ميداليات في البطولة العربية لألعاب القوى 2021