لقي 5 أشخاص حتفهم إثر اصطدام طائرتين وجهاً لوجه على مدرج مطار طوكيو

اصطدمت طائرة ركاب كبيرة بطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني على المدرج في مطار هانيدا بطوكيو واشتعلت فيها النيران، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص كانوا على متنها.

أكد وزير النقل تيتسو سايتو أنه تم إجلاء جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 شخصًا الذين كانوا على متن رحلة الخطوط الجوية اليابانية JL-516 بسلام قبل اشتعال النيران في طائرة إيرباص A350.

وقال سايتو إن قائد الطائرة Bombardier Dash-8 التابعة لخفر السواحل نجا لكن خمسة من أفراد الطاقم لقوا حتفهم. وقال مسؤولون إن الطائرة كانت تستعد للإقلاع لتوصيل المساعدات إلى المنطقة التي ضربها زلزال قوي يوم الاثنين.

وأظهرت لقطات تلفزيونية كرة نارية برتقالية تندلع من رحلة الخطوط الجوية اليابانية أثناء اصطدامها بطائرة تابعة لخفر السواحل عند الهبوط. وفي غضون 20 دقيقة، نزل جميع الركاب وطاقم الطائرة من فتحات الطوارئ.

وبينما حاول رجال الإطفاء إخماد النيران باللافتات، اشتعلت النيران في المنطقة المحيطة بجناح الطائرة. اشتعلت النيران في الطائرة وتحطمت في نهاية المطاف. وتم اخماد الحريق بعد حوالي 6 ساعات من النضال.

يعد حادث يوم الثلاثاء هو المرة الأولى التي تتعرض فيها طائرة إيرباص A350 لأضرار جسيمة من بين أحدث طائرات الركاب الكبيرة في الصناعة. دخلت الخدمة التجارية في عام 2015. وقالت إيرباص في بيان إنها سترسل خبراء لمساعدة السلطات اليابانية والفرنسية، وإن الطائرة تم تسليمها إلى الخطوط الجوية اليابانية في أواخر عام 2021.

وقال وزير النقل إن الطائرة A350 أقلعت من مطار شين شيتوس بالقرب من مدينة سابورو.

وقال تادايوكي تسوتسومي، الرئيس التنفيذي لشركة JAL، في مؤتمر صحفي في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، إن الطائرة A350 “دخلت وهبطت بشكل طبيعي” على المدرج، دون أن يحدد كيفية اصطدامها بطائرة خفر السواحل. وقال نوريوكي أوكي، الرئيس التنفيذي لشركة JAL، إن الشركة فهمت أن رحلة JAL حصلت على إذن من سلطات مراقبة الحركة الجوية بالهبوط.

وذكر تلفزيون إن إتش كيه أن الشرطة ستحقق في الحادث للاشتباه في وجود إهمال مهني.

وقال المتحدث باسم خفر السواحل يوشينوري ياناجيشيما إن طائرته من طراز بومباردييه داش-8 المتمركزة في هانيدا، من المقرر أن تتوجه إلى نيغاتا يوم الاثنين لتوصيل إمدادات الإغاثة إلى السكان المتضررين من زلزال مدمر في المنطقة. يستخدم محرك الدفع التوربيني Dash-8 على نطاق واسع في طائرات المسافات القصيرة وطائرات الركاب.

وقال نائب قائد خفر السواحل يوشيو سيجوتشي للصحفيين إن طائرة طيار خفر السواحل انفجرت بعد اصطدامها بطائرة تجارية وهي في طريقها إلى قاعدتها.

وقال شيكينوري هيروكا، رئيس مكتب الطيران المدني بوزارة النقل، إن الاصطدام وقع عندما هبطت الطائرة التابعة لشركة JAL على أحد مدارج هانيدا الأربعة، حيث كانت طائرة لخفر السواحل تستعد للإقلاع. يحقق مسؤولو أمن النقل في الاتصال بين مراقبي الحركة الجوية والطائرتين ويخططون لمقابلة مسؤولي JAL لتحديد سبب الاصطدام.

وأشاد هيراوكا بشركة JAL “لاتخاذها الإجراءات المناسبة” لإجلاء جميع الركاب وطاقم الطائرة بأمان.

وقال السويدي أنطون طيبي، 17 عاماً، الذي كان مسافراً على متن رحلة الخطوط الجوية اليابانية، لصحيفة أفتونبلاديت السويدية: “في غضون دقائق امتلأت المقصورة بالدخان. وسقطنا على الأرض. ثم فتحت أبواب الطوارئ وألقينا بأنفسنا فيها”.

وأضاف ديبي: “كان الدخان في المقصورة بمثابة جحيم. لقد كان جحيماً. لم نكن نعرف إلى أين نحن ذاهبون، لذلك ركضنا إلى الميدان. كانت الفوضى”.

وقال راكب آخر لتلفزيون NHK إن مضيفي المقصورة ظلوا هادئين وطلبوا من الجميع ترك أمتعتهم، ثم تم إطفاء جميع الأضواء وبدأت درجة الحرارة داخل المقصورة في الارتفاع. وقال الراكب إنه يخشى ألا ينزل من الطائرة حيا.

نجا جميع الركاب وأفراد الطاقم من خلال السقوط على منحدرات الهروب في غضون 20 دقيقة من الهبوط. وقال بعض الركاب في مقابلات إعلامية إنهم شعروا بالارتياح فقط بعد وصولهم إلى منطقة عشبية خارج المدرج.

وقالت الخطوط الجوية اليابانية إن أربعة ركاب نُقلوا إلى منشأة طبية وتقوم الشركة بفحص إصاباتهم. وذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية أن 14 شخصا آخرين أصيبوا.

وقال وزير النقل إن السلطات تبذل قصارى جهدها لتجنب التأخير في تسليم مواد الإغاثة والأنشطة الأخرى إلى المنطقة المنكوبة. وقال مسؤولو المرور إنه أعيد فتح مدارج المطار الثلاثة الأخرى.

يعد هانيدا أكثر المطارات ازدحامًا بين المطارين الرئيسيين اللذين يخدمان العاصمة اليابانية، حيث يضم العديد من الرحلات الجوية الدولية والعابرة للقارات. إنه مفضل للغاية من قبل المسافرين من رجال الأعمال نظرًا لقربه من المناطق المركزية بالمدينة.

يتم استخدام طائرة A350 ذات المحركين والممرين من قبل العديد من شركات الطيران الدولية ذات المسافات الطويلة. ووفقا لشركة إيرباص، هناك أكثر من 570 طائرة قيد التشغيل.

وتشغل الخطوط الجوية اليابانية 16 طائرة من طراز A350-900، وفقًا لموقعها على الإنترنت. وقد أعلنت مؤخرًا عن تفاصيل 13 طرازًا جديدًا من طراز A350-1000 التي تخطط لإدخالها في الخدمة، قائلة إنها ستصبح “الشركة الرائدة الجديدة في الخدمة الدولية بعد ما يقرب من 20 عامًا”. وصلت أولى هذه الرحلات قبل بضعة أسابيع، وكان من المقرر أن تنطلق على طريق هانيدا-نيويورك جون كنيدي.

وقالت المجموعة التجارية X التابعة لاتحاد النقل الجوي الدولي على وسائل التواصل الاجتماعي إن “اليومين الماضيين كانا صعبين بالنسبة لليابان”، مضيفة أن أفكارها كانت مع أولئك الذين كانوا على متن الرحلتين.