Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

تكتشف شركة Kiwi الناشئة 100 “سفينة مظلمة” أثناء مراقبة مصايد الأسماك في المحيط الهادئ

بدء تشغيل الكيوي تكتشف Xerra ما يصل إلى 100 “سفينة مظلمة” محتملة. خلال تمرين لقمع الصيد غير المشروع حول توفالو.

قال موريتز ليمان ، كبير العلماء في شركة Xerra ، إن معدل الكشف كان أعلى من المتوقع ، وتشير النتائج إلى أن الصيد غير القانوني يمثل مشكلة أكبر مما يُعتقد حاليًا في المياه حول الدولة الصغيرة الواقعة في المحيط الهادئ.

وقال: “لم تتح لنا الفرصة للتحقق من بيانات الأقمار الصناعية مقابل الملاحظات البشرية الفعلية من سفن الدوريات أو الطائرات ، لذلك هناك بعض عدم اليقين ولا يمكننا القول ما إذا كان هناك نشاط غير قانوني”.

ستتاح للشركة الفرصة لاختبار النتائج التي توصلت إليها في تمرين منفصل كبير يسمى Operation Island Chief ، مدعومًا بطائرات وسفن من الولايات المتحدة وفرنسا وأستراليا ونيوزيلندا.

اقرأ أكثر:
* شركة ناشئة تتعقب المهربين والصيد غير القانوني والاجتماعات السرية في البحر
* تشارك روسيا ونيوزيلندا في “معركة بالضربة القاضية” ضد سفن الصيد في مياه أنتاركتيكا المحمية.
* “نهج الأرض المحروقة في الصيد”: ضغط حكومي لصالح مصايد الأسماك ، كما يقول دعاة الحفاظ على البيئة

يستخدم منتج Starboard Maritime Intelligence ، منتج Xerra ، بيانات الأقمار الصناعية لتحديد السلوك المشبوه للسفن في البحر ، ورسمه ووضع علامة عليه مع وكالات الإنفاذ.

كان تركيز التدريبات الأخيرة على الصيد غير القانوني ، ولكن يمكن استخدام التكنولوجيا للكشف عن المهربين والاجتماعات السرية في البحر.

قال ليمان إن هناك وعيًا بأن السلوك غير القانوني يحدث في البحر ، ولكن غالبًا ما يتم التغاضي عن الصيد غير القانوني بواسطة السفن المظلمة.

“ولكن بالطريقة التي نراها ، من الصعب رؤية الشخصيات المظلمة. لا يريدون أن يتم ملاحظتهم ، لذلك هناك الكثير من الافتراضات بأنهم ليسوا مشكلة كبيرة لأنك لا تراهم. لقد حصلنا على على استعداد لوضع بعض الأرقام على هذا الرقم.

READ  الحرب الروسية الأوكرانية: الجزء التالي من خطة فلاديمير بوتين بعد إعلان ماريوبول النصر
كانت السفينة تقوم بالصيد بشكل قانوني ، لكن ليمان قال إن السفن المماثلة التي تصطاد الميمنة غالبًا ما كانت تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها.

قدمت

كانت السفينة تقوم بالصيد بشكل قانوني ، لكن ليمان قال إن السفن المماثلة التي تصطاد الميمنة غالبًا ما كانت تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها.

الحفاظ على سلامة مناطق الصيد (أو المناطق الاقتصادية الخالصة) أمر بالغ الأهمية لجزر المحيط الهادئ.

مستشار الالتزام بمصايد الأسماك فرانسيسكو بلاها تمثل رسوم الوصول التي تدفعها السفن الأجنبية التي تصطاد في مياه توفالو أكثر من نصف عائدات الحكومة.

وقال بلاها: “أي شخص يصطاد السمك بطريقة غير مشروعة يؤثر بشكل مباشر على الجدوى الاقتصادية للبلاد”.

تبلغ مساحة المنطقة الاقتصادية الخالصة لتوفالو حوالي 750 ألف كيلومتر مربع ويغطي كل مسح للأقمار الصناعية ما يصل إلى 8٪ منها.

قال ليمان إن سيرا عمل في عملية مماثلة كبيرة متعددة الجنسيات مرة من قبل ، ولكن هذه المرة كان Starboard أكثر انخراطًا في تخطيط الأقمار الصناعية وتقديم نتائج المسح للدول الأعضاء.

“سيكون من العدل أن نقول إنها خطوة أعلى من مشاركتنا السابقة وما زلنا ندمج في العملية ، ولكن كما يمكنك أن تتخيل أن هناك آلة كاملة وراءها ، ونحن فقط متعدد اللغات.”

يوفر الميمنة منصة تشغيل مشتركة لـ Operation Island Chief ، التي توزع وتنقل بيانات الأقمار الصناعية إلى طاقم الرحلة.

“كما نقدم شرحًا للنتائج والتوصيات لعمليات مسح الأقمار الصناعية المستقبلية التي يمكن استخدامها للتخطيط لنشر طائرات الدوريات والسفن.”

مثال على

قدمت

مثال على “سفينتين مظلمتين” محتملتين تعملان في مياه توفالو ، مظللة باللون الأحمر.

وقال ليمان إن الأساليب التكنولوجية للكشف عن النشاط غير القانوني تتطور بسرعة.

وقال: “تم تشغيل عشرات الأقمار الصناعية التجارية الجديدة لاكتشاف السفن في العام الماضي أو نحو ذلك ، ونتوقع العشرات بحلول نهاية عام 2023 ، مما يعني أننا سنغلق فجوة المراقبة بسرعة”.

قال كبير مسؤولي المصايد في إدارة مصايد الأسماك في توفالو ، توبولاكا بولاسي ، إن معظم عمليات المسح في توفالو أظهرت بعض السفن المظلمة.

وقال: “وجدنا أن أعدادهم تتفاوت قليلاً بمرور الوقت ، مثلما كان النشاط المرخص متغيرًا”.

صورة لجهة اليمين تعمل في المحيط الهادئ تتعقب مئات السفن واتجاه سفرهم.

قدمت

صورة لجهة اليمين تعمل في المحيط الهادئ وهي تراقب مئات السفن واتجاهات سفرها.

كيف يعمل Starboard

تتم مطابقة عمليات الكشف عن الأقمار الصناعية ومواقع السفن المعروفة والمرسلة تلقائيًا مع الاكتشافات المحتملة من الأقمار الصناعية.

يتم تمييز أي سفن لا تبلغ عن مواقعها باستخدام أنظمة تحديد إلزامية على أنها “مظلمة”.

إذا أوقفت السفن أجهزة الإرسال والاستقبال لنظام المعلومات الأوتوماتيكي الخاصة بها ، فيمكن تتبعها عبر الترددات اللاسلكية لرادار الملاحة الخاص بها.

تستخدم طريقة الكشف الأخرى الأقمار الصناعية التي يمكنها إرسال الطاقة نحو الأرض وتحديد ما إذا كانت السفينة موجودة في المنطقة من خلال كيفية انعكاس هذه الطاقة مرة أخرى على القمر الصناعي.