تشعر السلطات المحلية في جميع أنحاء البلاد بالإحباط بسبب انتهاك السائقين للقواعد على الشواطئ ، وتعريض الناس والحياة البرية للخطر.
من الناحية الفنية تصنف الشواطئ على أنها طرق. العديد من المركبات محظورة باستثناء التصاريح أو لأسباب خاصة ، لكن العديد من سكان كيوي سئموا من مشاركة الشواطئ مع الصيادين والمخربين البيئيين.
سارة فريمان جود من سكان كابيتي بيتش لديها عقار في بيكا بيكا وقالت إن المركبات على الشاطئ “غير مقيدة”.
“لدينا هذه الممتلكات منذ عام 1988 وهي تزداد سوءًا”.
قراءة المزيد:
* أعيد فتح شاطئ موريواي في أوكلاند أمام السيارات ، مع تذكير السائقين بأن يكونوا “ محترمين ”
* “الاستحقاق ، الغطرسة ، Boofheads”: مشكلة في الكثبان الساحلية في فوكستون
* تستخدم السيارات والدراجات النارية المحظورة شاطئ كابيتي بانتظام لتجنب الازدحام
قال فريمان جود إنه سُمح للمركبات باستخدام الجزء المجاور من الشاطئ ، وكان سلوكهم في القيادة قاسياً في كثير من الأحيان.
“إنها سيارات تنخفض وتتسابق في الليل … ومركبات تحترق على الشاطئ وتصنع الكعك.”
قال إن الدراجات النارية ممنوعة على الشاطئ أو في الكثبان الرملية ، لكن هذا لا يمنعها.
“لقد تعرضت لقليل من الإساءة اللفظية. كان رجل ما سوف يلكمني ، لذلك أصبح الأمر سيئًا حقًا.
مونيك فورد / الاشياء
تشعر سارة فريمان-جود بيكا المحلية في كابيتي كوست بالقلق بشأن المركبات الخطرة وغير القانونية على شاطئ بيكا.
غالبًا ما يزور روجر سميث ، الذي يعيش في وايكانا ، المنطقة لتصوير الحياة البرية ويصاب بالصدمة من تأثير المركبات على النظام البيئي للطيور النادرة مثل دوتريل ذات الوجه الأسود.
“لسوء الحظ ، فإن أعشاشهم تزعجها الكلاب والخيول وأيضًا الأشخاص الذين لديهم دراجات رباعية ودراجات نارية ومركبات أخرى.”
وجد سميث أعشاشًا مدمرة وقريبة من الموت. “هذا العام ، رأيت أشخاصًا يقودون سياراتهم الرباعية فوق الكثبان الرملية حيث كانت الطيور الصغيرة”.
قال ستيف بيلبي ، حارس مجتمع الحفظ ، إن الأخطار والأضرار التي تسببها المركبات على الشواطئ كانت مصدر قلق طويل الأمد.
“رؤية المركبات وهي تسير في مناطق التعشيش أو تعريض الناس للخطر على الشواطئ أمر مفجع لمجتمع Kapiti ونحن حريصون على دعمهم”.
روجر سميث / ملحق
يشعر روجر سميث ، الذي يعيش في وايكانا ، بالقلق من تأثير المركبات على شاطئ بيكا على الطيور النادرة مثل هذه العائلة ذات الرؤوس السوداء.
تم حظر القيادة على شاطئ Te Horo منذ عام 2009 ، ولكن لا يزال يُسمح به في المنطقة الواقعة بين الطرف الشمالي لشاطئ Waikanae والطرف الجنوبي لشاطئ Te Horo.
وقال آندي ماكاي من مجلس منطقة شاطئ كابيتي إن الشكاوى بشأن السيارات على شاطئ تي هورو استمرت.
“نسمع أن الناس يشعرون بعدم الأمان مع إطلاق السيارات والدراجات النارية ، وهم قلقون بشأن الأضرار التي لحقت بالنظم البيئية الهشة.”
لا يملك المجلس سلطة إيقاف حركة المركبات ويجب إبلاغ الشرطة بالمسألة.
يحدد مجلس ويلينجتون الإقليمي الكبير سياسة المركبات على الشواطئ في المياه الساحلية للمنطقة.
أبيجيل دوجيرتي / ستاف
تتزايد المخاوف بشأن سلوك سائقي السيارات على شاطئ موريواي في شمال غرب أوكلاند. (نُشر لأول مرة في ديسمبر 2020)
القيادة على الشواطئ الواقعة تحت ولايتها هي نشاط مسموح به خارج المناطق ذات الأهمية ، مثل Mana whenua والمناطق ذات القيمة الكبيرة للتنوع البيولوجي المحلي.
في عام 2022 ، تلقى المجلس الإقليمي أربع شكاوى حول وجود مركبات على الشواطئ: اثنان في خليج تيتاهي وواحد في خليج بوكيروا وواحد في بارماتا.
كان عضو مجلس مدينة ويلنجتون ، بن ماكنولتي ، يزور شاطئ ويتاريري في منطقة هوروهينوا مؤخرًا وكان قلقًا بشأن قيادة المركبات بالقرب من أعلام السباحة حيث كانت العائلات تلعب.
نشر تعليقًا على Twitter: “في خطر الإساءة إلى منطقة Horowhenua بأكملها ، يعد شاطئ Waitārere جوهرة ولكن ثقافة السيارات على الشاطئ عبارة عن قمامة نقية.
“آخر شيء أريد أن أقلق بشأنه عندما أقوم ببناء القلاع الرملية مع ابني على الشاطئ هو اصطدامه بحركة مرور قادمة.”
وقالت مونيك ديفيدسون ، الرئيسة التنفيذية لمجلس مقاطعة هوروهينوا ، إنهم عملوا عن كثب مع الشرطة وحراس شاطئ ويتاكر لمراقبة المنطقة ودورياتهم لمنع السلوك المعادي للمجتمع.
“معظم الأشخاص الذين يستقلون المركبات إلى الشاطئ يمتثلون … لكننا نعرف أقلية تتجاهل رسائل السلامة الخاصة بنا.”
قال ديفيدسون إن الحد الأقصى للسرعة على الشاطئ هو 30 كم / ساعة ، لكنهم “يشجعون الناس بقوة على القيادة بسرعة أبطأ من ذلك ، خاصة عند تجاوز الآخرين ، لجعلها ممتعة وآمنة لجميع المستخدمين”.
مع ساحلها الواسع والعديد من الشواطئ ، يتبع مجلس مدينة أوكلاند سياسات صارمة بشأن دخول المركبات ، لكنه لا يزال يجد السائقين يخالفون القواعد.
يحظر سير المركبات على الشواطئ وفق قواعدها: عند إنزال السفينة أو استعادتها ، في حالة الطوارئ أو بإذن من المجلس.
يُسمح للمركبات المسجلة بتصريح القيادة في Te Oneone Rangatira / Muriwai Beach و Karioitahi Beach.
جراهام لوثر / ستاف
التقط غراهام لوثر هذه الصورة للكثبان الرملية الوعرة على الطريق في شاطئ موريواي ، شمال أوكلاند ، العام الماضي.
تم إغلاق Muriwai لحركة مرور المركبات من 30 ديسمبر إلى 16 يناير ، ولكن وقعت عدة حوادث غير قانونية خلال تلك الفترة.
قال ستيفن بيل ، اختصاصي المنتزهات الإقليمية بالمجلس ، إنه على الرغم من فترة الإغلاق المعلن عنها بوضوح ، فإن بعض المركبات تتجاهل الإشارات والحواجز للوصول إلى الشاطئ.
وأضاف “نحن نتابع الأمر مع الملاك المسجلين لعدد من المركبات التي استولت على العربات والدراجات النارية على الطرق الوعرة رغم الحواجز والشواطئ”.
وقال إنه تم التعامل مع شاطئ Kariotahi على أنه طريق وتم إدارة استخدام المركبات من قبل الشرطة من منظور الامتثال.
هذا الصيف ، أقامت الشرطة نقاط تفتيش منتظمة على الطريق إلى Kariotahi لتذكير سائقي السيارات بالقواعد وإبعاد المركبات غير المسجلة ، مثل الدراجات الترابية ، والتي تساهم في معظم المشاكل التي يثيرها مستخدمو الشاطئ الآخرون.
متاح
يتردد على الكثبان الرملية في Waimakariri سيارات الدفع الرباعي.
تتعرض الشواطئ والأنظمة البيئية للكثبان الرملية في الجزيرة الجنوبية لضغوط مماثلة.
قال مجلس مقاطعة ويماكاريري في شمال كانتربري إن معظم الأشخاص الذين يقودون سياراتهم على الشواطئ كانوا حسن التصرف ، لكن الكثبان الرملية تعرضت للإساءة في بعض الأحيان.
قال مايك كوانت ، مسؤول برنامج المجتمع ، إنه من المخيب للآمال أن يستمر الناس في رؤية الحوادث قدت على الكثبان الرملية يتسبب في أضرار بيئية جسيمة ويعرض تعشيش الطيور للخطر.
كانوا مقيدين في كيفية تطبيق اللائحة وكانوا يفكرون في إطار قانوني جديد لإدخال عقوبات.
“عشاق البيرة المحببون. خبير ويب شغوف. متخصص في تويتر متواضع بشكل يثير الغضب.”
More Stories
الراوي: ما الذي يميز تقنية TikTok؟
22 رحلة خارجية حكومية في أبريل
ما يجب رؤيته وفعله في بودابست في الصيف في أوروبا