وقد وصل الاقتصاد غير النفطي في المملكة العربية السعودية إلى 50% من الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي

سجلت الموانئ التي تشرف عليها هيئة الموانئ السعودية (موانئ) نموًا بنسبة 16.88٪ في الحاويات المستوردة في فبراير من هذا العام، حيث وصلت إلى 266.672 حاوية مكافئة مقارنة بـ 193.937 حاوية مكافئة في عام 2023.

أفادت وكالة الأنباء السعودية يوم الأربعاء أن شهر فبراير شهد زيادة بنسبة 1.44٪ في حمولة إنتاج البضائع التي مناولة 23.381.835 طنًا مقارنة بـ 23.049.373 طنًا في فبراير 2023.

وتعكس هذه الزيادة الجهود الكبيرة المبذولة لتحسين البنية التحتية للموانئ وتقديم خدمات لوجستية بأعلى مستويات الجودة.

ويظهر تفصيل البضائع 830.641 طنًا من البضائع العامة، و3.626.347 طنًا من البضائع الصلبة و12.586.815 طنًا من البضائع السائلة. وتم تفريغ 899.293 رأسا من الماشية بالموانئ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 166.67% مقارنة بـ 337.231 رأسا من الماشية خلال نفس الفترة من عام 2023.

وارتفعت الحركة البحرية بنسبة 1.57% لتصل إلى 907 سفينة، على أن تصل 893 سفينة عام 2023. ومع ذلك، انخفض عدد الركاب بنسبة 32.86% ليصل إلى 67,754 مقارنة بـ 100,907 في العام الماضي. كما انخفض عدد السيارات بنسبة 11.12% ليصل إلى 72448 سيارة مقابل 81510 سيارة في عام 2023.

وسجلت الحاويات التي تمت مناولتها 561.484 حاوية مكافئة بانخفاض 9.85% مقارنة بـ 622.856 حاوية مكافئة في العام الماضي، في حين انخفضت إنتاجية الحاويات بنسبة 34.88% إلى 152.868 مقارنة بـ 234.762 حاوية مكافئة في عام 2023.

وبلغت الحاويات المصدرة 181.944 حاوية مكافئة بانخفاض 6.29% مقارنة مع 194.158 حاوية مكافئة في العام الماضي.

حطم ميناء الملك عبد العزيز بالدمام الأرقام القياسية بأعلى أداء في تاريخه، حيث مناولة 235,820 حاوية نمطية، تماشيًا مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية (NTLS)، التي تهدف إلى تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط بين ثلاث قارات.