المملكة العربية السعودية وتايلاند تشكلان شراكة استراتيجية للتنمية الاقتصادية

الرياض: عززت Covid-19 صناعة الطيران الخاص العالمية حيث أدت المخاوف الأمنية وقيود السفر إلى زيادة الطلب على خيارات السفر المرنة والآمنة.

وفي حديثه إلى عرب نيوز على هامش معرض المطارات السعودية الذي أقيم في الرياض في الفترة من 19 إلى 20 ديسمبر، قال فهد الجربوع، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران السعودية الخاصة، إن الوباء ساهم بشكل عام في ظهور فرص عمل جديدة. ويعيد الطيران في نهاية المطاف تشكيل هذا القطاع.

“خلال أزمة كوفيد-19، أعرب الناس عن تقديرهم للطيران الخاص لأن معظم الطائرات التجارية توقفت عن الطيران، باستثناء الطائرات الخاصة. يمكنك تقديم مطالبة، والحصول على تصاريح، والسفر إلى أي مكان تريد الذهاب إليه. أصبح ترف امتلاك وقتك الخاص مهمًا. . لذلك لقد خلقت عملاً جديدًا للطيران الخاص.

وأضاف أن الأشخاص الذين يستطيعون شراء طائرات خاصة أدركوا أن هذا تطور إيجابي، حيث ثبت أن التكاليف أقل مما كان متوقعا في البداية.

وأضاف: “هؤلاء الأشخاص أرادوا القدرة على التواجد في الشرق الأقصى في الصباح، والشرق الأوسط في المساء، وأمريكا الشمالية في صباح اليوم التالي”.

وأشار الجربوع إلى التحديات المستمرة في سلسلة التوريد في القطاع التجاري، وأعرب عن ثقته في المسار الإيجابي الحالي للطيران الخاص.

وأشار إلى أن الشركات المصنعة الكبرى مثل إيرباص وبوينغ تواجه عقبات في إنتاج ما يكفي من الطائرات لتلبية الطلب، وأكد على النظرة الإيجابية للطيران الشخصي في المستقبل. وقال “لذلك أعتقد أن الفجوة في الطلب سيتم سدها عن طريق الطيران الخاص”.

وفيما يتعلق بقطاع الطيران السعودي، قال الجربوع، إنه نظراً للأنشطة القوية التي تشهدها السعودية والأنشطة الثقافية والاقتصادية والرياضية منذ رؤية 2030، فإن القطاع يشهد نمواً غير مسبوق في القطاعين التجاري والعام بشكل عام. الموقع في المملكة وبالتحديد في الرياض وجدة.

وقال إن المنطقة تجتذب السياح بشكل متزايد في قطاع الطيران الخاص أو الطيران غير المنتظم، الذي شهد نموا سريعا في السنوات الثلاث التي أعقبت جائحة كوفيد-19.

“ونتيجة لاستضافة سباقات الفورمولا 1 وسباقات الخليج في جدة على مدى السنوات الثلاث الماضية، إلى جانب الأنشطة الرياضية في الرياض وجدة، لاحظنا زيادة في العملاء الجدد – أشخاص لم نتعامل معهم من قبل. ويأتي البعض إلى قال الرئيس التنفيذي: “حضر مباريات الملاكمة أو الفورمولا 1 أو مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي أو مباريات كرة القدم في كلتا المدينتين. المشاهير قادمون”.

وأضاف الجربوع أن هذه الزيادة عززت الأعمال ذات الصلة بالحكومة، بما في ذلك الأحداث مثل مبادرة مستقبل الاستثمار والقمم العالمية الأخرى.

“أصبحت المملكة العربية السعودية مركزًا سياسيًا وتجاريًا يربط بين القارات الثلاث: أوروبا وإفريقيا وآسيا. وبطبيعة الحال، كنا في الطيران الخاص المستفيد الرئيسي من هذه الإجراءات.

وفي معرض تسليط الضوء على كيفية استفادة شركته من التكنولوجيا لتحسين عملياتها وخدماتها، أشار الرئيس التنفيذي إلى أن الطيران السعودي الخاص بدأ رحلته الرقمية منذ أربع سنوات.

“كانت لدينا رؤية لرقمنة عملياتنا قدر الإمكان، والتخلص من المهام المتعبة والمتكررة والمملة، والاستفادة بشكل أفضل من وقت موظفينا من خلال تحويلهم من المهام الروتينية إلى خدمات ذات قيمة مضافة. اليوم، على سبيل المثال، لدينا “يعرف عملاء VIP متى يتعين عليهم الحضور أو عندما تكون رحلتهم جاهزة. “لا يريدون أن يتم إخبارهم شخصيًا ما إذا كانت هناك عروض أو ما إذا كانت لدينا عروض. إنهم يريدون التعامل مع التكنولوجيا. لذلك قمنا بإلغاء الحاجة إلى مراكز الاتصال المأهولة من خلال التكنولوجيا”.

وأشار الجربوع إلى أنهم يزيدون الاستثمارات في مجال الروبوتات للتفاعل مع عملائهم من خلال الأنظمة الآلية.

“نقوم أيضًا بأتمتة العمليات الروتينية مثل أنظمة الطائرات. اليوم. أتعامل مع عملاء مثل أرامكو، والقوات الجوية الملكية السعودية، وشركة طائرات الهليكوبتر. نظرًا لطبيعة خدماتهم، أحيانًا يتم إعداد جداولهم بشكل يومي وقد لا يكون عدد البشر 100 شخص وقال: “لقد ركزنا في بعض الأحيان. هناك انزلاق في القيام بالأشياء. هناك”.

وأضاف الرئيس التنفيذي أنهم بحاجة إلى إزالة الأخطاء لتحسين جودة الخدمات المقدمة لعملائهم. “لقد استثمرنا في التكنولوجيا التي تعمل على أتمتة المهام الروتينية مثل أنظمة الطيران. نطلب الرحلة وسيتم إعدادها داخل الشركة حيث تقوم بتوفير عمليات الطيران والطاقم، وتقديم الطعام والتزود بالوقود. يجب أن تكون جميع هذه الخدمات متزامنة مع الروبوت وأوضح الجربوع.

وأشار إلى أنهم يعملون على تعزيز خدماتهم إلى مستوى سلس وسلس، مع تقليل التدخل البشري قدر الإمكان. وأضاف أنهم على الرغم من أنهم لم يصلوا بعد إلى هذه النقطة، إلا أنهم يسيرون نحوها.

“نريد استغلال وقت موظفينا بالطريقة الأكثر إنتاجية، وتلبية الطلبات الخاصة، وتلقي المكالمات من عملائنا، وحل المشكلات، والاضطرابات على متن الطائرة، وهذا النوع من العمل. وقال الجربوع: “الأمر الآخر هو أننا نستثمر في التكنولوجيا لاتخاذ قرارات أفضل”.

وأضاف: «اليوم، ليس لدي سوى طائرة واحدة، ولكن قريباً جداً سيكون لدي أكثر من أربع طائرات. يمكنني التنبؤ من أين سيأتي العمل التالي حتى أتمكن من وضع طائرتي بالقرب من المكان الذي يكون فيه الطلب أكبر.

يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران السعودية الخاصة اعتقادًا راسخًا أن الاستفادة من التكنولوجيا هي المستقبل. فهو يتيح التنبؤ الفعال بالطلب، واتخاذ القرار على الفور وتحسين العمليات الفعالة من حيث التكلفة.

وشدد على أن الكم الهائل من الأتمتة التي يمكنهم الوصول إليها اليوم أكبر من القدرات التحليلية لموظفيهم. “نحن بحاجة إلى استخدام الذكاء الاصطناعي لتحليل ثروة المعلومات التي لدينا فيما يتعلق بجدول الأحداث والنشاط الاقتصادي في المملكة العربية السعودية في الرياض أو جدة أو في أي مكان آخر وإخبارنا من أين ستأتي الأعمال. وقال الجربوع في المنطقة.