F1 News Live: خوسيه فيرستابين يكشف أخبار أنتوني هاميلتون وسط منافسة شديدة

اقرأ القصة الكاملة لادعاء توتو وولف أن مرسيدس ستتابع كأس العالم للفورمولا 1 في المحكمة:

ووقع هاميلتون ، الذي رفض فرصة تحطيم الرقم القياسي لمايكل شوماخر وهو سبعة ألقاب عالمية ، مع مرسيدس لمدة عامين آخرين ، لكن بالمر يعتقد أن فيرستابن وريد بول سيكونان قوة رئيسية الموسم المقبل.

“أتساءل أين [Verstappen] كتب بالمر “لديه لقبه الأول تحت حزامه حتى يتمكن من الذهاب من هنا الآن” عموده.

اقرأ قصة نيكو روزبرغ الكاملة عن مستقبل لويس هاميلتون:

من المقرر أن يواجه لويس هاميلتون عقوبة لتخطي حفل نهاية الموسم للاتحاد الدولي للسيارات في باريس هذا الأسبوع ، وهو ما أكده رئيس الهيئة الإدارية المنتخبة حديثًا للفورمولا 1.

وعبر محمد بن سليمان عن تعاطفه مع هاميلتون لكنه أصر على اتباع القواعد: “إذا حدث أي انتهاك فلا اعتذار عنه”.

تخطى توتو وولف ، رئيس فريق هاميلتون ومرسيدس ، حفل ليلة الخميس ، على الرغم من القسم 6.6 من قواعد F1 التي تنص على أنه يجب أن يكون هناك أفضل ثلاثة سائقين في البطولة. ليس من الواضح نوع العقوبات التي يفرضها الاتحاد الدولي للسيارات.

وقال بن سليمان الذي انتخب الجمعة بعد حصوله على أقل من 62 في المئة من الاصوات مع البريطاني جراهام ستوكر “الاعتذارات موجودة دائما ولكن القواعد هي القواعد”.

“إنهم بحاجة إلى التحسين ، لكننا بحاجة إلى معرفة ما إذا كان هناك أي اختراق. لن يمنع ذلك البطل من الشعور بالرضا عن المباراة.

رفضت الإماراتية البالغة من العمر 60 عامًا تحمل تأثير القرار المثير للجدل لسباق الجائزة الكبرى لحسم البطولة في أبو ظبي الأحد الماضي ، مؤكدة أنه سيتم اتخاذ إجراءات لتجنب أي مثل هذا في المستقبل. ارتباك.

وقال بن سليمان “سنفحص القواعد ونتأكد من حدوث أي موقف من هذا القبيل في المستقبل وأؤكد لكم أنه سيكون لدينا حل فوري لذلك”.

“لقد عقدنا اجتماعًا مع السائقين وأشعر أن ما حدث قد تم الإعلان عنه الآن. اتخذ الاتحاد الدولي للسيارات قرارًا ، وناقشناه ، وكان هناك تقرير والآن علينا أن نبدأ الموسم الجديد.

“يجب أن نكون نشيطين ومتفاعلين. أشعر أن هذا هو الوقت الذي يجب أن أندم فيه كسائق على ذلك لفترة من الوقت ، لكن الوقت عامل يهدئني. بعد العطلات وعيد الميلاد ، بدأنا للتو في العام الجديد.

بعد الجدل الذي وقع في أبو ظبي ، تلقى بن سوليفان وعدًا من سلفه ، جان توت ، بإجراء “تمرين تحليلي وتوضيحي شامل” ، بلغ ذروته في فوز ماكس فرستابن بأول لقب له في العالم.

بن سليمان هو بطل سابق في رالي الشرق الأوسط 14 مرة ورئيس الإمارات لرياضة السيارات منذ 2005.

قارن توتو وولف ، قائد فريق مرسيدس ، لويس هاميلتون ، الذي غاب عن لقب العالم في الفورمولا 1 ، بيد دييجو مارادونا – لكنه نفى أن يكون السائق قد تعرض “للغش” في البطولة الثامنة التي حطمت الرقم القياسي.

غضبت مرسيدس وولف عندما سُمح لـ Verstappen بالوقوف خلف هاميلتون في إطارات جديدة بعد سيارة أمان متأخرة في حلبة مرسى ياس. ووصف وولف تصرفات مدير السباقات مايكل ماسي بأنها “غير مقبولة” ، بينما قالت سوزي ، مديرة مرسيدس وزوجة وولف ، إن هاميلتون “سرق” البطولة.

في مقابلة صورةأثار مقارنة هدف مارادونا السيئ السمعة الأول ضد إنجلترا في كأس العالم 1986 بالنصر الدراماتيكي لفيرستابن وانتصار إنجلترا على ألمانيا في نهائي كأس العالم 1966 جدلاً حول ما إذا كان ذلك خارج الحدود.

وقال وولف “إنه بالتأكيد يعادل يد دييجو مارادونا أو هدف ويمبلي 1966”.

وأضاف أن “القرار العشوائي لمدير السباق انتزع اللقب من لويس” ، بعد أن تم طرد سائقه باعتباره “مخدوعًا”.

وانتقد وولف قرار ماسي بالسماح لبعض السيارات باستثناء جميع السيارات بتجاوز سيارة الأمان في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى بعد حادث تأخر في حلبة مرسى ياس ، مما سمح لفيرستابن بالوقوف خلف هاميلتون بعد مجموعة جديدة. إطارات ناعمة.

قال وولف: “لست مهتمًا بالتحدث مع مايكل ماسي”.

“أدت القرارات التي اتخذت في الدقائق الأربع الأخيرة من هذا السباق إلى خروج لويس هاميلتون من بطولة العالم في التصفيات ، خاصة في السباقات الأربعة الأخيرة حيث كانت قيادته لا تشوبها شائبة. قاد من أبوظبي يوم الأحد.

“لقد فاز في البداية ، ولم يتخلى عن الصدارة مرة أخرى. من غير المقبول سرقته في اللفة الأخيرة من السباق.

“لهذا السبب لا أستطيع ، من وجهة نظر شخصية ، من وجهة نظر مهنية … قيمي وشعوري بالنزاهة لا يتطابقان مع القرارات التي اتخذت يوم الأحد.”

قال كابتن الفريق توتو وولف إن النصر القانوني لمرسيدس كان “يكاد يكون مضمونًا” إذا كان الاستئناف على قرار لقب الفورمولا 1 المثير للجدل قد تم في قاعة المحكمة العادية.

ونظمت اللجنة احتجاجين على كيفية السماح لمدير السباق مايكل ماسي بالخروج للمراحل النهائية من السباق ، قبل أن يُعرض عليهم خيار استئناف هذا القرار ، الذي رفضته السلطات.

أمام وولف ومرسيدس حتى يوم الخميس ليقررا ما إذا كانا سيقدمان معارضتهما لمحكمة الاستئناف الدولية. [ICA] لكن في النهاية توقف عن متابعة المناقشات مع الاتحاد الدولي للسيارات.

لكن على الرغم من رفض مرسيدس الاستئناف ، أصر وولف على أن الفريق لم يقبل نهاية السباق الذي حرم هاميلتون من لقبه الثامن.

وقال وولف عندما سئل عن مدى قرب مرسيدس: “نعتقد أن لدينا قضية قوية ، وإذا نظرت إليها من الجانب القانوني ، فمن المؤكد أننا كنا سنفوز إذا تم البت في الأمر في محكمة عادية”. لمزيد من الاستئناف.

“المشكلة في ICA هي طريقة هيكلها. لا يمكن لـ FIA حقًا الرجوع إلى واجباتهم المدرسية ، وهناك فرق بين أن تكون على حق وتحقيق العدالة.

“إذن هناك درس نتعلمه. في مثل هذه المواقف ، كيف نضمن اتخاذ القرارات الصحيحة؟

“لقد علمنا بذلك ببساطة في ذلك الوقت [did we] أريد الفوز ببطولة العالم في قاعة المحكمة.