27 عاما إيراني مسجون لثلاث عمليات إعدام وهمية: بي بي سي

آلهة: منذ العصر اليوناني والروماني ، كان التوازن الفريد للبحر الميت متوازناً بشكل جيد مع الطبيعة. تدفقت المياه العذبة من الأنهار والينابيع القريبة إلى البحيرة ، جنبًا إلى جنب مع رواسب ملح غنية ، ثم تبخرت ، تاركة محلول ملحي بنسبة ملوحة تبلغ 33 في المائة.

الآن ، بسبب مزيج من العوامل المناخية والعوامل من صنع الإنسان ، فقد تعطل هذا التوازن. ونتيجة لذلك ، انحسر البحر الميت بمعدل ينذر بالخطر على مدى نصف القرن الماضي ، مما يهدد وجوده ذاته.

في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ ، COP27 ، الذي عقد في منتجع شرم الشيخ المصري في نوفمبر ، تم توقيع اتفاقية مشتركة بين إسرائيل والأردن لمعالجة تدهور البحر الميت.

ومع ذلك ، يقول البعض إن فرص نجاحها ضئيلة لأن الاتفاق وقع من قبل مسؤول وزارة البيئة الإسرائيلية المنتهية ولايته ، باستثناء الفلسطينيين.

بدون التمويل الكافي وفي غياب اتفاقية ثلاثية ، قررت الأردن وإسرائيل التركيز على تنظيف نهر الأردن لتجديد مصدر المياه الحيوي للبحر الميت.

ووقع الاتفاق مسؤولون إسرائيليون وأردنيون على هامش الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف. ولكن إذا أريد إنقاذ البحر الميت من النسيان الوشيك ، فمن الواضح أنه يجب بذل المزيد من الجهود للتراجع عن الأضرار التي لحقت بموارد المياه العذبة الطبيعية وتنحية التنافسات السياسية جانباً من أجل الصالح البيئي العام.

لا أحد يعرف بالضبط كيف تشكل البحر الميت. يقول الكتاب المقدس والنصوص الدينية الأخرى أن هذه البحيرة المالحة التي لا حياة لها تم إنشاؤها في أدنى نقطة على الأرض عندما أمطر الله النار والكبريت على مدينتي سدوم وعمورة الخاطئة.

حاول الخبراء الروس التنقيب في قاع البحيرة على أمل العثور على أدلة تدعم القصة التوراتية. يُقال إن موقعًا دينيًا قريبًا يُدعى كهف لوط هو المكان الذي فر فيه صهر إبراهيم وبناته من الدمار.

في غضون ذلك ، يشير العلماء إلى الأصول الجيولوجية الأكثر اعتدالًا للبحيرة ، قائلين إن البحر الميت هو نتيجة نفس التغيرات التكتونية التي خلقت الوادي المتصدع الأفريقي العربي منذ ملايين السنين.

في منتصف القرن العشرين ، كان أحد القرارات الرئيسية الأولى لدولة إسرائيل المشكلة حديثًا هو تحويل كميات كبيرة من المياه عبر خطوط الأنابيب من نهر الأردن إلى جنوب النقب ، لتحقيق حلم ديفيد بن ، أول رئيس وزراء لإسرائيل. . كوريان “لتجعل الصحراء تتفتح”.

في عام 1964 ، أطلقت شركة المياه الوطنية الإسرائيلية مكورود مشروعها الوطني لنقل المياه ، مما أعطى سد ديكانيا – الذي اكتمل في أوائل الثلاثينيات – غرضًا جديدًا: تنظيم تدفق المياه من بحيرة طبريا إلى نهر الأردن.

وكانت إحدى النتائج أن حصة المياه التي تصل إلى المملكة الأردنية الهاشمية المجاورة تقلصت بشكل كبير ، مما حرمها من ملايين الأمتار المكعبة من المياه العذبة سنويًا من المصدر الأساسي للبحر الميت.

مساهم آخر محتمل حاليا هو الشركة الإسرائيلية التي تقف وراء المياه المعدنية في عين كيدي. احتكر مصنع تعبئة الزجاجات في عين جدي استخدام المياه العذبة منذ عام 1948 من نبع داخل حدود دولة إسرائيل والذي يغذي البحر الميت منذ فترة طويلة.

ومع ذلك ، ليس كل اللوم على تدهور البحيرة يقع على عاتق دولة واحدة. بحسب إلياس سلامة ، أستاذ علوم المياه في الجامعة الأردنية ، تتحمل كل دولة في المنطقة بعض المسؤولية.

وقال سلامة لعرب نيوز: “نحن جميعًا مسؤولون بدرجات متفاوتة عما حدث للبحر الميت”. قامت إسرائيل والأردن ولبنان وسوريا بسحب مياه البحر الميت لتلبية احتياجاتهم الخاصة.

في عام 1955 ، سمح مشروع مياه وادي الأردن المتكامل ، الذي اقترحه السفير الأمريكي إريك جونستون ، لإسرائيل باستخدام 25 مليون متر مكعب من مياه نهر اليرموك سنويًا ، وسوريا 90 مليونًا ، والأردن 375 مليونًا.

وقال سلامة “لكن لم تمتثل كل الدول لالتزاماتها تجاه جونستون الامريكي.” لم يوقع قط لأن الدول العربية لم تعترف بإسرائيل ورفضت التوقيع على أي اتفاق مع إسرائيل. استحوذت سوريا على الحصة الأكبر ، حيث استقبلت 260-280 مليون متر مكعب سنويًا.

في السبعينيات ، بدأ الأردن وسوريا تحويل مجرى نهر اليرموك ، أكبر رافد لنهر الأردن ، مما قلل من تدفقه مرة أخرى. اتفاقية أخرى ، في عام 1986 ، أعطت للأردن الحق في 200 مليون متر مكعب. لكن في الواقع ، أخذ الأردن 20 مليونًا فقط.

وفقًا للأمم المتحدة ، يعتبر الأردن ثاني أكثر دولة تعاني من ندرة المياه في العالم. أدت الحروب العربية الإسرائيلية في عامي 1948 و 1967 ، والتي أدت إلى نزوح جماعي للفلسطينيين ، إلى زيادة عدد سكان الأردن بأكثر من الضعف وجعلت حاجته إلى المياه أكثر إلحاحًا.

نتيجة لهذه العقود والتحويلات ، تراجع البحر الميت من حوالي 398 مترًا تحت مستوى سطح البحر في عام 1976 إلى حوالي 430 مترًا تحت مستوى سطح البحر في عام 2015. ولعل الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن التراجع يتسارع.

في السنوات العشرين الأولى بعد عام 1976 ، انخفض منسوب المياه بمعدل ستة أمتار لكل عقد. في العقد التالي ، من منتصف التسعينيات إلى أوائل القرن الحادي والعشرين ، انخفض بمقدار تسعة أمتار. انخفض بمقدار 11 مترًا في العقد حتى عام 2015.

يعزو البعض هذا الانخفاض السريع إلى تغير المناخ من صنع الإنسان. يقول علماء المناخ إن الاحتباس الحراري قد تسبب بالفعل في حدوث تغييرات كبيرة في النظم البشرية والطبيعية ، أحدها زيادة معدلات التبخر من طبقات المياه الجوفية.

في الوقت نفسه ، لم تتجدد مياه البحر الميت بالسرعة الكافية.

على الرغم من أن البحر الميت يحده الأردن وإسرائيل وفلسطين ، لم يتم اتخاذ أي إجراء جماعي جاد لمعالجة الكارثة البيئية ، على الرغم من الجهود الباسلة التي تبذلها المنظمات غير الحكومية العابرة للحدود مثل Earth Peace ، والتي تضم نشطاء من المجتمعات الثلاثة.

ومع ذلك ، فإن التعاون ضروري لمنع عواقب بيئية أوسع.

وفقًا للعلماء ، مع انتشار المياه العذبة تحت سطح الخط الساحلي المكشوف حديثًا ، فإنها تذوب ببطء رواسب الملح الكبيرة تحت الأرض حتى تنهار الأرض فوقها دون سابق إنذار.

ظهر أكثر من ألف حفرة في السنوات الخمس عشرة الماضية وحدها ، مبتلعة المباني وجزءًا من طريق ومزارع نخيل التمر ، معظمها على الساحل الشمالي الغربي. يعتقد دعاة حماية البيئة أن الفنادق الإسرائيلية على طول الساحل معرضة للخطر الآن.

على الجانب الأردني ، فإن مصير المنتجعات السياحية الفخمة على الضفة الشرقية لمصب البحر الميت معلق في الميزان.

وقال سلامة “الطريق السريع الرئيسي المؤدي إلى جميع الفنادق الأردنية الرئيسية معرض لخطر الانهيار إذا لم يتم تصحيح الوضع”.

طورت إسرائيل نظامًا يمكنه التنبؤ بمكان ظهور الحفرة القادمة بناءً على الصور المقدمة من قمر صناعي تديره وكالة الفضاء الإيطالية والذي يعبر البحر الميت كل 16 يومًا ويخلق صورة رادار للمنطقة.

من خلال مقارنة مجموعات الصور ، يمكن تحديد التغييرات الصغيرة في المشهد قبل الانهيار الكبير.

يبحث المسؤولون الإسرائيليون عن حلول لمنع المزيد من الانخفاضات في منسوب المياه وانتشار المجاري. أحد الاقتراحات هو بناء قناة بين البحر الأحمر والبحر الميت.

وجد تقرير تم تجميعه لتقييم التأثير المحتمل لتحويل مياه البحر الأحمر إلى البحر الميت المنخفض أن التدفق المعتدل يمكن أن يبطئ ، ولكن لا يوقف ، تراجع البحر الميت ويقلل من عدد حالات الغرق الجديدة سنويًا.

وللمفارقة ، وجدت أن الإفراط في تناول مياه البحر الأحمر كان له تأثير معاكس. ويتوقع التقرير أنه إذا كان التدفق كبيرًا بما يكفي لرفع مستوى البحر الميت ، فإن مشكلة الغرق ستزداد سوءًا.

لأن البحر الأحمر أقل ملوحة من البحر الميت ، فإنه يزيد من انحلال رواسب الملح الجوفية وبالتالي يسرع تكوين المجاري.

على الرغم من اقتراح العديد من الحلول لمعالجة تدهور البحر الميت ، لم يتم تنفيذ أي منها بسبب نقص التمويل.

وفقًا لسلامة ، فإن الحل الأكثر منطقية المقترح حتى الآن هو مشروع Med-Ted ، والذي سيسمح لقناة بالمرور من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البحر الميت.

الموقعان المقترحان للقناة هما القطيف بالقرب من قطاع غزة وبيزان شمال نهر الأردن في الأردن. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الخطة تتطلب أولاً موافقات أردنية وفلسطينية.

كما اقترح الأردن خطة مماثلة لإنشاء قناة من البحر الأحمر ، لكن سلامة لا يعتبر ذلك ممكناً.

وقال “المسافة طويلة وهي ليست خطة قابلة للتطبيق”.