Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

نحن نعلم بوجود جثة ثالثة تم انتشالها من الحطام

وعثر على جثة ثالثة في موقع انهيار الجسر الأسبوع الماضي في بالتيمور.

وفي الوقت نفسه، تم إصدار جدول زمني مبدئي للمدى الذي يأمل فيه المسؤولون أن يتمكنوا من إعادة فتح قنوات الشحن التجارية المهمة.

كما زار الرئيس جو بايدن المدينة الساحلية. يكثف المسؤولون الفيدراليون ومسؤولو الولايات جهودهم لتخفيف الضربة الاقتصادية للشركات والمقيمين الذين يعملون في الصناعة البحرية في ماريلاند.

إليك ما نعرفه مع استمرار جهود التنظيف:

وتم العثور على جثة ثالثة

وفي مساء الجمعة (بالتوقيت المحلي)، أعلنت السلطات أن الغواصين انتشلوا جثة ثالثة، تم تحديدها على أنها مانور ياسر سوازو ساندوفال، البالغ من العمر 38 عامًا، وهو أحد العمال المفقودين. تم العثور على جثته حوالي الساعة 10.30 صباحًا.

مشرف شرطة ولاية ميريلاند العقيد رولاند إل. وقال بتلر إن السلطات ملتزمة باستعادة جثث العمال الثلاثة المفقودين.

وقال عمدة بالتيمور براندون سكوت في بيان: “بينما أشعر بالارتياح عندما أعرف أن هذا يقربنا خطوة واحدة من الإغلاق، فإن جميع العائلات تنتظر أحبائها بفارغ الصبر”.

ما هو الإطار الزمني لإزالة الحطام؟

قال المهندسون يوم الخميس إنهم يتوقعون استعادة الملاحة داخل وخارج ميناء بالتيمور بحلول نهاية الشهر.

انهار جسر فرانسيس سكوت كي في ثوانٍ في 26 مارس بعد أن اصطدمت به سفينة الشحن دالي، التي فقدت قوتها بعد وقت قصير من مغادرتها بالتيمور.

وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إنهم يتوقعون فتح قناة الوصول المحدودة في الأسابيع الأربعة المقبلة. وسيدعم خدمة حاويات البارجة وبعض السفن التي تحمل المركبات والمعدات الزراعية من وإلى الميناء.

وتهدف الوكالة إلى إعادة فتح القناة الملاحية الدائمة بحلول نهاية مايو، واستعادة الوصول إلى الموانئ إلى طاقتها الطبيعية.

واعترف اللفتنانت جنرال سكوت سبيلمان، قائد قيادة القوات الجوية الأمريكية، بأن الجداول الزمنية “طموحة” ومن الممكن أن تتأثر بالطقس السيئ أو “التغيرات المعقدة في الحطام”.

READ  حازت BMW على المرتبة الأولى في تصنيف العلامة التجارية للسيارات "آيك" ، حيث يقول الناس إنها تحول كبير

أما بالنسبة للبحث عن جثث المفقودين، فإن الطقس ومياه النهر المضطربة جعلت المهمة صعبة.

ماذا فعل الرئيس الأمريكي جو بايدن في زيارته؟

وشاهد الرئيس بايدن عن كثب الجهود المبذولة لإزالة بقايا الجسر. ومن طائرة هليكوبتر من طراز مارين وان، حلق الرئيس حول الدعامات الفولاذية المنحنية لجسر كي والرافعات والسفن وغيرها من المعدات التي تحاول إزالة الحطام.

وعلى الأرض، تلقى بايدن تحديثات من المسؤولين المحليين وخفر السواحل الأمريكي وفيلق المهندسين بالجيش حول عملية التنظيف والتأثير الأكبر للانهيار.

وقال بايدن من الشاطئ: “أنا هنا لأقول إن أمتك تدعمك، وأنا أعني ذلك”.

وكان ثمانية عمال – مهاجرون من المكسيك، وغواتيمالا، وهندوراس، والسلفادور – يملأون الفجوات عندما انهار المشروع. نجا اثنان منهم فقط. وقال البيت الأبيض إن الرئيس التقى بعائلات العمال بالقرب من الجسر.

وقال بايدن: “الضرر مدمر وقلوبنا لا تزال تنكسر”.

وأعلن البيت الأبيض أيضًا أنه سيطلب من الكونجرس تفويض الحكومة الفيدرالية بتغطية 100% من تكاليف التنظيف وإعادة الإعمار، بدلاً من السعي للحصول على تمويل من خلال طلب تمويل إضافي منفصل.

التفويض ليس ضربة ساحقة في الكونجرس. وللقضايا المالية آثار سياسية في الوقت الذي يتنافس فيه بايدن مع الرئيس السابق دونالد ترامب في انتخابات نوفمبر.

ما هي الترتيبات الأمنية المعمول بها للعمال المتوفين؟

أثارت وفاتهم تساؤلات حول ما إذا كانت الشركة التي كانوا يعملون بها قد اتخذت الاحتياطات المناسبة، بما في ذلك الاحتفاظ بقارب أمان قريب كان من الممكن أن ينبههم قبل ثوانٍ من الاصطدام.

وقال خبراء السلامة لوكالة أسوشيتد برس إن اللوائح الفيدرالية تتطلب من شركات البناء الاحتفاظ بمثل هذه القوارب، التي يطلق عليها عادة الزوارق، في متناول اليد عندما يعمل الطاقم على الممرات المائية. ولم يكن هناك ما يشير إلى أن براونر كان لديه قارب إنقاذ في الماء أو كان مستعدًا للانطلاق عندما انهار الجسر.

READ  المحول الحفاز يسرق مشكلة جريمة جديدة

وعلى الرغم من تحذير العمال من أن السفينة العملاقة على وشك الاصطدام، فمن غير الواضح ما إذا كان لديهم الوقت الكافي للوصول إلى بر الأمان.

ورفض ممثل براونر التعليق قائلا إن الشركة تركز على رعاية أسر العمال.