مهمة الإمارات إلى المريخ: مركبة الأمل الفضائية تدخل مدارها

يمثل يوم الثلاثاء أهم مرحلة في المهمة.

كان مسبار الأمل يقترب من المريخ بسرعة 120 ألف كيلومتر في الساعة (بالنسبة إلى الشمس) وكان عليه أن يحترق لمدة 27 دقيقة بالضبط على محركات المكابح الخاصة به.

بدأت المناورة، التي أجريت بواسطة محركات المسبار الستة، في حوالي الساعة 19:30 بتوقيت الخليج (15:30 بتوقيت جرينتش) وتم تأكيدها بعد 11 دقيقة على الأرض – التأخير هو الوقت الذي استغرقته إشارات الراديو لعبور 190. مليون كيلومتر تفصل بين المريخ والأرض.

وكان الإعلان الرسمي عن انتهاء الحرق هادئا، وكان التصفيق محدودا نسبيا. بعد الانتظار المثير للأعصاب للحصول على القياس الإيجابي، قد يكون من المريح التحدث.

وقال عمران شرف، مدير برنامج مهمة HOPE في محمد بن راشد: “الجزء الأكثر أهمية وخطورة في رحلتنا إلى المريخ هو جزء الإدراج المداري للمريخ، مما يعرضنا لضغوط وتوترات لم يواجهها مسبار HOPE من قبل”. مركز الفضاء.

“وبعد أن حققنا هذا الإنجاز الهائل، فإننا نستعد الآن للانتقال إلى مدارنا العلمي والبدء في جمع البيانات العلمية.”

وشهدت الأيام القليلة الماضية حماسا هائلا للدين وعمله، حيث أضاءت المعالم العامة والمباني والمواقع التراثية في جميع أنحاء الاتحاد باللون الأحمر.

كان برج خليفة في دبي، أطول هيكل من صنع الإنسان على وجه الأرض، يضيء العد التنازلي للحظة الكبرى يوم الثلاثاء.

وينظر إلى هذا الأمل على أنه انتصار لدولة خليجية صغيرة تجرأت قبل سبع سنوات على الاعتقاد بأنها يمكن أن تلهم الجيل القادم من خلال إطلاق أول مهمة فضائية عربية بين الكواكب.

وقالت معالي سارة الأميري، وزيرة التكنولوجيا المتقدمة ورئيسة دولة الإمارات العربية المتحدة: “أردنا الوصول إلى المريخ، وأنا ممتنة للغاية، وكأن ثقل سبع سنوات قد أُزيل عن كتفي”. وكالة الإمارات العربية المتحدة للفضاء.

وقال لبي بي سي: “عندما يتعلق الأمر بالمريخ، فأنا أتطلع حقا إلى الاكتشافات العلمية في الوقت الحالي. وأنا متأكد من أن هذه المهمة ستلهم جيلا كاملا لمحاولة القيام بأشياء أكبر”.

ويقترب مسبار الأمل الآن من مسافة 1000 كيلومتر من المريخ ويعمل في مدار أولي يبلغ حوالي 50 ألف كيلومتر. وخلال الأسابيع القليلة المقبلة، سينتقل إلى مدار مدته 55 ساعة، بطول 22 ألف كيلومتر في 43 ألف كيلومتر، ويميل بزاوية 25 درجة تقريبًا إلى خط الاستواء.

وقالت عائشة شرفي، مهندسة الدفع: “يعتمد الأمر على شكل المدار الأولي، لكن الأمر سيستغرق ثلاث مناورات للوصول إلى مدارنا العلمي”.

يختلف هذا المسار كثيرًا عن مسار الأقمار الصناعية السابقة، والتي كانت تميل إلى العمل بشكل أقرب إلى المريخ لتسهيل التقاط صور عالية الدقة للسطح والتواصل مع روبوتات الهبوط.

ولكن من هذه النقطة العالية، تخطط هوب لإجراء بعض الأبحاث المبتكرة. سوف يكتشف كيف تنتقل الطاقة من الأسفل إلى الأعلى في الغلاف الجوي.

والغبار هو التأثير الرئيسي في هذا الصدد، والذي يمكن أن ينفجر أحيانًا في شكل عواصف تغطي الكوكب بأكمله.

وأوضح ديفيد برين، الأستاذ في جامعة كولورادو في بولدر، أن “الغبار يلعب دورا مهما للغاية في الغلاف الجوي للمريخ. هناك بعض الأماكن على الأرض يكون الغلاف الجوي فيها مغبرا، لكنها موضعية وقصيرة العمر”. خبير كوكبي يعمل مع فريق دولة الإمارات العربية المتحدة.

“يمتص الغبار الكثير من الطاقة، ويصبح ساخنًا جدًا ويمكن أن يشع طاقة. لذلك عندما تتحدث عن نقل الطاقة، فإن الغبار يمثل جزءًا كبيرًا جدًا من الصورة الكبيرة على المريخ.”

يقود الأمل موجة من المهام إلى المريخ في فبراير المقبل.

يحمل Tianwen-1 مركبة جوالة سيتم إرسالها إلى السطح في مايو.

في الأسبوع المقبل، يوم الخميس 18 فبراير، سيصل الأمريكيون إلى المريخ مع مركبة أخرى من مركباتهم الكبيرة. يهدف الروبوت العنيد إلى الحفرة التي كانت تحتوي في السابق على بحيرة كبيرة. يبحث عن علامات الحياة الأحفورية.