دخلت القطة التاريخ في سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت

تيفاني تورنبول، بي بي سي نيوز، سيدني

عندما تقف أولي على خط البداية لسباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت يوم الثلاثاء، فإنها ستصنع التاريخ.

ذلك لأن أولي قطة.

[1945ஆம்ஆண்டுஆஸ்திரேலியாவின்கிழக்குக்கடற்கரையில்ஒருசாதாரணபயணமாகதொடங்கியதிலிருந்துஇதுஅனைத்துவிதமானவண்ணமயமானபோட்டியாளர்களையும்ஈர்த்தது-ஊடகஅதிபர்ரூபர்ட்முர்டோக்முதல்ஆஸ்திரேலியகிரிக்கெட்ஜாம்பவான்மைக்கேல்கிளார்க்மற்றும்முன்னாள்இங்கிலாந்துபிரதமர்சர்எட்வர்ட்ஹீத்வரை

ஆனால் கடுமையான ரெகாட்டாவில் எந்த பூனை கடல் பயணிகளின் பதிவும் இல்லை. கேரியர் புறாக்கள் – நிச்சயமாக: அவை ஒரு காலத்தில் கரைக்கு செய்திகளை அனுப்பப் பயன்படுத்தப்பட்டன மற்றும் கடல் கிளாசிக் போது பல தளங்களை அலங்கரித்தன. ஆனால் பூனைகள்? இல்லை.

ஓலியின் உரிமையாளர் பாப் வில்லியம்ஸ் கூறுகையில், இந்த ஜோடி முன்னோடிகளாக இருக்கவில்லை. மொகி என்பது தளபாடங்களின் ஒரு பகுதியாகும் சில்ஃப் VI மேலும் அவரை படகின் தெற்கில் விட்டுச் செல்வது கேள்விக்குறியாக இருந்தது.

“நான் நிறைய பைத்தியக்காரத்தனமான விஷயங்களைச் செய்திருக்கிறேன், ஆனால் இது அவற்றில் ஒன்றல்ல” என்று வில்லியம்ஸ் பந்தயத்திற்கு முன்னதாக பிபிசியிடம் கூறினார்.

ஏற்பாட்டாளர்கள் – ஆரம்பத்தில் குழப்பமடைந்த நிலையில் – கப்பலில் உள்ளனர்.

விலங்குகளை தடைசெய்யும் பந்தய விதிகள் எதுவும் இல்லை, கடல் பயணத்தில் பூனைகளுக்கு நீண்ட வரலாறு உண்டு என்று ஆஸ்திரேலியாவின் குரூசிங் யாச்ட் கிளப் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

“ரோலக்ஸ் சிட்னி ஹோபார்ட்டைப் பற்றிய பெரிய விஷயங்களில் ஒன்று பந்தயத்தில் உள்ள அனைத்து அற்புதமான கதாபாத்திரங்களும் படகுகளின் பன்முகத்தன்மையும் ஆகும்” என்று கொமடோர் ஆர்தர் லேன் கூறினார்.

குத்துச்சண்டை தினப் பந்தயத்தின் போது, ​​24 பணியாளர்களைக் கொண்ட ராட்சத படகுகள் – வேகமான சூப்பர் மேக்சிஸ் மீது பெரும்பாலான கண்கள் இருக்கும் அதே வேளையில், 1960 இல் தயாரிக்கப்பட்ட 12 மீட்டர் படகு சில்ஃப், சிறிய படகுகள் மெலிந்த படகுகளுடன் போட்டியிடும் இரு கைப் பிரிவில் புறப்படும். கீழ் அணி.

“நகைச்சுவையாகச் சொல்கிறோம் [it’s] قال ويليامز: “فرقة ذات ذراعين وأربعة أرجل”.

أحد أصدقائه هو الرئيس المشارك، أما بالنسبة لأولي: “إنه SC – قطة السفينة.”

على الرغم من أن سيارة سيلف هي قبعة قديمة – حيث تنافست في ستة سباقات في سيدني وهوبارت منذ عقود مضت – إلا أن هذه هي المرة الأولى التي يقودها ويليام.

لكنه يتمتع أيضًا بخبرة كبيرة في مجال سبر البحار.

قضى ويليامز، وهو ضابط بحري متقاعد، حياته في الإبحار – بما في ذلك الإبحار حول العالم مؤخرًا بمفرده – معظمها برفقة قطط بجانبه.

انضم إليه أولي، البالغ من العمر 10 سنوات تقريبًا، قبل خمس سنوات وسرعان ما اكتسب مهاراته البحرية.

وقال ويليامز “كان يعاني من دوار البحر وكان متوترا بعض الشيء في البداية… لكنه الآن بخير. إنه يستمتع بالحياة كثيرا”.

عادةً ما يتم العثور على Laidback Kitty وهي تموء الطلبات في قمرة القيادة بالقارب أو تغفو أثناء العمل.

“إنه متحفظ للغاية… عندما تصبح الأمور صعبة، فإنه يختبئ بالأسفل ليجد مكانًا لطيفًا وآمنًا للاستلقاء فيه.”

ويمكن أن تصبح خشنة. واتسمت المنطقة التي يبلغ طولها 630 ميلاً بحريًا (1166 كيلومترًا) منذ فترة طويلة بظروف لا يمكن التنبؤ بها ووحشية في كثير من الأحيان – وهي الأسوأ منذ 25 عامًا.

جرفت عاصفة ضخمة المتنافسين في سباق عام 1998 وأغرقت خمسة قوارب وأودت بحياة ستة بحارة.

وحذر خبراء الأرصاد من أن الأسطول قد يتعرض هذا العام للعواصف الرعدية والرياح القوية والبرد.

يمزح ويليامز قائلاً إنه لم يفقد قطته في البحر بعد.

لكنه تحول إلى جدية، وأصر على أنه مستعد لأي طارئ.

“الروتين المعتاد للقطط على متن السفينة هو أن يكون لديها منشفة أو حبل سميك في متناول اليد حتى تتمكن من العودة على متن السفينة.”

ومع ذلك، لا يمتلك أولي سترة نجاة، لأنه لن يرتدي واحدة: “إنهم هوديني… سوف يفلتون من أي شيء لا يريدونه”، كما يقول ويليامز.

على الرغم من أن القطط تكره الماء، إلا أن أولي يعرف أنه يستطيع السباحة.

ستتعامل سيلف وركابها بأمان ويتجهون نحو هوبارت بوتيرة بطيئة نسبيًا.

الرقم القياسي لأسرع إنهاء، والذي تم تسجيله في عام 2017، هو يوم واحد وتسع ساعات. لكنه يخت كبير وحديث مصمم للسرعة.

“إن Sylph عبارة عن قارب بطيء قديم… طموحنا هو الوصول إلى هوبارت في الوقت المناسب لليلة رأس السنة الجديدة.”

هناك يحتفلون بهذه المناسبة مع شراب الرم وبعض الحليب على الصخور للحصول على الصوت.

-تم نشر هذه القصة في الأصل بي بي سي.