تحطم طائرة شرق الصين: تم العثور على صندوقين أسودين

وتقول الصين إن أحد الصندوقين الأسودين المتورطين في حادث تحطم الطائرة الشرقية عثر عليهما بأضرار بالغة. المسجل معيب للغاية لدرجة أنهم لا يستطيعون معرفة ما إذا كان مسجل بيانات الهواء أو مسجل صوت قمرة القيادة.

وقال ماو يان فنغ ، مدير قسم التحقيق في الحوادث بهيئة الطيران المدني الصينية ، في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء (بالتوقيت المحلي) إنه يتم بذل جهود كاملة لتحديد موقع الصندوق الأسود الآخر.

يعتبر استرداد ما يسمى بالصناديق السوداء مهمًا في تحديد سبب الحادث. ابحث عن أدلة لماذا اصطدمت حمامة طائرة رجال الأعمال الصينية فجأة بجبل في جنوب الصين تم تعليق الطائرة يوم الأربعاء لأنها مليئة بالغاز الأحمر الملوث الناتج عن الاصطدام الناري وتساقط الحطام على الحقل.

في السابق ، استخدم الباحثون أدوات يدوية وطائرات بدون طيار وكلاب بوليسية في ظروف ممطرة لمكافحة بيانات الطيران ومسجلات الصوت في قمرة القيادة والرفات البشرية لتمشيط المنحدرات الحرجية العالية. تم تكليف الطاقم أيضًا بضخ المياه من حفرة نشأت عندما اصطدمت الطائرة بالأرض ، لكن جهودهم توقفت حتى منتصف الليل بسبب الانهيارات الأرضية الصغيرة على المنحدرات شديدة الانحدار.

اقرأ أكثر:
* الراوي: ماذا تعرف الصين عن تحطم الطائرة الشرقية؟
* تحطم طائرة شرق الصين: “لعبة زائفة على رأس القائمة” يقول محلل تحطم طائرة
* لا أحد من الناجين من تحطم الطائرة الصينية
* تحطم طائرة تابعة لشركة طيران شرق الصين بجبل بسرعة 840 كيلومترا ومقتل 132 شخصا!

وأظهرت مقاطع فيديو نشرتها وسائل الإعلام الحكومية الصينية شظايا صغيرة لطائرة بوينج 737-800 مبعثرة في المنطقة. كما تم استرداد المحافظ الموحلة والبطاقات المصرفية وبطاقات الهوية. بجانب كل سلة مهملات يوجد رقم ، ويتم تمييز الأكبر منها بشريط شرطة.

بدأ أقارب الركاب بالوصول يوم الأربعاء إلى بوابة قرية لو خارج موقع التحطم ، حيث أوقفتهم الشرطة والضباط الذين استخدموا المظلات المفتوحة لمنع الرؤية من وراءهم مع المراسلين الموجودين في مكان الحادث.

سمعت امرأة زوجها ، والد طفليهما ، وهو يدعي أنه كان على متن الطائرة.

“سأذهب هناك وأرى. هل أنا خرق القانون؟” هو قال. ثم اقتيدت المرأة وصديقها وطُلب من المراسلين التوقف عن التصوير.

قال شخص آخر ، اسمه عائلته دينغ ، إن ابن أخيه كان على متن الطائرة. قال إنه يأمل في زيارة المكان لكن السلطات لم تخبره كثيرًا.

قال دينغ: “سنأتي لرؤيتك هنا” ، مضيفًا أن “قلبي غرق فجأة عندما سمعت عن الحادث”. كما تم اقتياده.

كانت رحلة طيران شرق الصين رقم 5735 وعلى متنها 123 راكبا وطاقم من تسعة أفراد في طريقها من كونمينغ في مقاطعة يوننان إلى قوانغتشو ، وهي مركز صناعي على الساحل الجنوبي الشرقي للصين ، عندما تحطمت خارج مدينة ووتشو بمقاطعة قوانغشي بعد ظهر يوم الاثنين. يُعتقد أن جميع الأشخاص الـ 132 الذين كانوا على متنها قد لقوا حتفهم.

محققون قل ذلك مبكرًا جدًا لتخمين السبب. دخلت الطائرة في الغوص غير المبرر بعد ساعة من إقلاعها وتوقفت عن إرسال البيانات في 96 ثانية في الخريف.

قال شو تاو ، مدير مكتب الدفاع المدني بهيئة الطيران المدني الصينية ، إن مراقب الحركة الجوية ، الذي رأى ارتفاع الطائرة منخفض للغاية ، حاول مرارًا الاتصال بالطيارين ، لكنه لم يتلق ردًا. مؤتمر صحفي مساء الثلاثاء.

قال شو: “الآن ، لم تعثر عملية الإنقاذ على الناجين بعد”.

وسيطرت ادارة الامن العام على الموقع “.

تشاينا إيسترن هي واحدة من أكبر ثلاث شركات طيران في الصين مع أكثر من 600 طائرة ، بما في ذلك شنغهاي و 109 بوينج 737-800. قالت وزارة النقل الصينية إن شركة China Eastern قد هبطت جميع طائراتها من طراز 737-800 ، مما سيزيد من تعطيل السفر الجوي المحلي ، والذي تم تخفيضه بالفعل بسبب اندلاع Kovit-19 الضخم في الصين من ذروته الأولية في أوائل عام 2020.

تحلق طائرة بوينج 737-800 منذ عام 1998 ولديها سجل سلامة راسخ. هذا هو طراز أقدم من 737 ماكس ، الذي هبط على مستوى العالم في 2018 و 2019 لمدة عامين تقريبًا بعد الحوادث الكارثية.

كان حادث يوم الاثنين هو الأسوأ في الصين منذ أكثر من عقد. في أغسطس 2010 ، تحطمت طائرة Embraer ERJ 190-100 التي تديرها شركة Henan Airlines في الطابق الضيق لمدرج في مدينة Yichun الشمالية الشرقية. ومن هؤلاء سافر 96 وتوفي منهم 44. ألقى المحققون باللوم على خطأ الطيار.