الاتحاد الأوروبي يقدم مليار دولار دعماً اقتصادياً وأمنياً للبنان

كراتشي: تتطلع باكستان إلى الاستثمار في محطة الميناء والبنية التحتية من شركة الشحن العالمية العملاقة AP Moller-Maersk (ميرسك) ومقرها الدنمارك، حسبما قال وزير الشؤون البحرية الباكستاني يوم الثلاثاء.

ويأتي التقرير بعد أكثر من أسبوع من زيارة الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، كيث سفندسن، لباكستان، حيث التقى بكبار المسؤولين لاستكشاف الفرص المتاحة في القطاع البحري الباكستاني.

وقال وزير الشؤون البحرية قيصر أحمد شيخ لصحيفة عرب نيوز إن شركة الشحن الدنماركية مهتمة بالاستثمار في المحطة والبنية التحتية ذات الصلة، بما في ذلك الميناء والجسور المتصلة.

وقال “لقد أجرينا مناقشات جيدة معهم، وأظهروا اهتماما وأخبرونا أنهم سيقدمون الاقتراح في غضون أيام قليلة”. “إنهم يريدون الاستيلاء على محطة. هناك بعض المناطق في أعماق المحيط حيث يمكن للسفن الكبيرة أن ترسو.

نمت شركة ميرسك لتصبح المزود الرائد للخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد في جميع أنحاء باكستان. وتبلغ حصتها في السوق حوالي 20 بالمائة من عمليات الاستيراد والتصدير بالحاويات في باكستان، وفقًا لوزارة الإعلام الباكستانية.

وفي يناير، أعلنت شركة الشحن الدنماركية عن مرافق لوجستية وتخزينية ذكية جديدة في الصين والنرويج وباكستان.

“من خلال مرافق التخزين والمستودعات واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك مركزنا اللوجستي الرائد في ميناء قاسم، كراتشي – وهو حرم جامعي مترامي الأطراف مساحته 27 فدانًا بمساحة 650 ألف قدم مربع – فإننا نضمن دعمًا لا مثيل له للمصدرين والمستوردين الباكستانيين. ردت شركة الشحن كتابيًا على عرب نيوز.

“في المجمل، تعمل ميرسك الآن على مساحة تزيد عن 1.5 مليون قدم مربع في 7 مدن في باكستان.”

وقال شيخ إن العديد من الشركات تبدي اهتمامًا بالاستثمار في Karachi Port Trust (KPT).

وقال “لدينا مساحة محدودة في KPT والعديد من الشركات، بما في ذلك الشركات الأجنبية، مهتمة بها، وخاصة في مناطق المياه العميقة حيث يكون عمق المياه مرتفعا ولدينا الموقع”.

“هناك الآن اهتمام كبير بالميناء الباكستاني لأنهم يعتبرونه مركزًا عالميًا لإعادة الشحن وسيعملون أيضًا على تشغيل سفن التغذية في الخليج من هنا.”

وردا على سؤال حول الوفد السعودي الزائر، قال وزير الشؤون البحرية “هناك تطورات كثيرة” خلال الزيارة. وأضاف: “إنهم يبحثون عن مجالات ذات اهتمام مشترك يمكن للجانبين الاستفادة منها”.

وقعت الدولة الواقعة في جنوب آسيا بالفعل اتفاقية مع مجموعة موانئ أبوظبي لاستثمار حوالي 395 مليون دولار لتطوير محطة للحاويات والبضائع بموجب اتفاقية بين الحكومة (G2G) بين الإمارات وباكستان. .