شكك لويس هاميلتون في استراتيجية مرسيدس بعدم الوقوف تحت سيارة الأمان في ميامي ، واحتل المركز السادس خلف زميله جورج راسل. سباق الجائزة الكبرى الأسباني هو السباق التالي في التقويم مع تغطية كاملة فقط على Sky Sports F1 خلال عطلة نهاية الأسبوع من 20 إلى 22 مايو.
آخر تحديث: 22/09/05 1:18 ص
شكك لويس هاميلتون في استراتيجية مرسيدس في سباق جائزة ميامي الكبرى ، حيث تجاوزه زميله في الفريق جورج راسل في المباراة النهائية.
بعد مواجهة Lando Norris مع Pierre Casley في اللفة 41 ، طُلب من هاميلتون اتخاذ قرار استراتيجي رئيسي حيث سعى Champions of Constructors لتقرير ما إذا كان سيتم وضع الإطارات الناعمة تحت سيارة الأمان الناتجة.
في غضون ذلك ، استغل راسل الموقف وأوقف الإطارات المتوسطة السريعة ، واحتل المركز الخامس خلف كل من هاميلتون وفولتير بوتاس بفارق 23 نقطة عن زميله الجديد في مرسيدس في تصنيف السائقين.
قال هاميلتون إن فريقه كان يجب أن يتخذ القرار بنفسه ، ردًا على طلب منه اتخاذ قرار بشأن استراتيجية التوقف.
وقال “لا أعرف أين الجميع في هذا الوضع ، لذلك عندما تقول اللجنة أن هذا هو اختيارك ، فليس لدي المعلومات اللازمة لاتخاذ قرار”. سكاي سبورتس.
“هذه وظيفتك ، اتخذ القرار نيابة عني. لديك كل التفاصيل. لا أفعل!
“لهذا السبب تثق في الأولاد ، لكن أعطني إياه اليوم ، أنا لا أفهم.
“كان الأمر مؤسفًا بعض الشيء في سيارة الأمان ، لكن على الأقل حصلنا على نقاط اليوم. انتهينا ، والموثوقية جيدة. علينا مواصلة المحاولة.
“أنا متحمس في وقت ما لأخذ خطوة أخرى إلى الأمام ، لم يحدث ذلك بعد.”
خسر هاميلتون تحت سيارة أمنية في وقت سابق من هذا الموسم عندما دعاه فريقه للحفر في سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية أثناء عبوره مدخل بيت لين.
ويشعر المحلل في قناة Sky Sports جنسن باتون أنه مؤسف أكثر من غيره عندما يتعلق الأمر بالنتائج الإستراتيجية.
قال باتون: “لويس مؤسف للغاية”.
“يقول إنه ليس محظوظًا في الإستراتيجية. بالمعنى الدقيق للكلمة ، كان مؤهلاً بشكل ضعيف ، لذا كان الجميع باستثناء زميله يتبع نفس الإستراتيجية التي اتبعها.
“اليوم صعب جدًا على لويس ومن الصعب جدًا اتخاذ هذا القرار.”
راسل: إنها مشاعر مختلطة
كان ذلك بمثابة تقلبات نهاية الأسبوع بالنسبة إلى راسل ، الذي خرج من البطولة في الربع الثاني لفشله في إيجاد نفس الوتيرة بعد أن تصدر الجدول الزمني في التدريب الثاني.
اعترف راسل بأنه كان لديه مشاعر مختلطة خلال عطلة نهاية الأسبوع حيث واصلت مرسيدس محاولة إطلاق العنان لإمكاناتها الكاملة في W13 ، لكنها استمرت في التحسن يوم الأحد للاحتفاظ برقم كونها ضمن المراكز الخمسة الأولى في كل سباق حتى الآن هذا الموسم.
وقال لشبكة سكاي سبورتس: “أعتقد أن الصدق مشاعر مختلطة لأنه قرار جيد بناء على ما كنا عليه بالأمس”.
“ولكن إذا أخبرتني أننا سننهي P5 و P6 بعد يوم الجمعة ، لكنت سأصاب بخيبة أمل ، لذلك لدينا سيارة سباق سريعة وليس لدينا مفاتيح لفتح الأداء.
“نحن لا نفهم سبب ذلك ، هناك عمل يتعين القيام به.
“إذا ضغطت أكثر ، شعرت وكأنني على وشك الانهيار لأنني كنت أقفز من خلال الزوايا ، واليوم لم يكن الأمر جيدًا ، ولكن بسبب السرعة البطيئة ، لم يعمل Aero بجد لذا تمكنت من إدارته. ولكن لأكون صادقًا ، لم نفهمها هذه المرة ، لست متأكدًا.
“إنه أمر محبط ، لكننا سنصل إلى هناك.”
في معركته على المضمار مع هاميلتون ، أضاف: “عندما تقاتل مع زميلك في الفريق ، عليك أن تظهر بعض الاحترام ، وتظهر مساحة أكبر من المعتاد. لقد ذهبت على نطاق أوسع قليلاً ، لكن هذه الجولة قذرة جدًا في وضع عدم الاتصال. لقد يجب القيام به مرارًا وتكرارًا.
“لقد استمتعت بها. هناك احترام جيد بيننا ولكن لويز كانت لسوء الحظ على تلك الإطارات الصلبة القديمة اليوم. هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.”
“محبي الموسيقى الشريرة. متعصب الويب. المتصل. ممارس تويتر. عاشق السفر. محامي الطعام.”
More Stories
الكويت تغادر للألعاب المدرسية العربية – عرب تايمز – أخبار الكويت
عملاق البث المباشر “Netflix Slam” يؤمن مكانًا في ساحة الألعاب الرياضية الحية
رياضة ميلان ليست في خطر العقوبة لكن الاستثمار العربي “يمكن تسريعه”