ستقوم سيارة Kellymoss رقم 92 مع فئة Riley GTD Porsche 911 GT3 R 992 بتبديل الهيكل بين اجتماع Roar Weekend وRolex 24 Hours بدءًا من يوم الأربعاء.
تم رصد الفريق من قبل DSC هذا الصباح، وهم يعملون بجد على إعادة بناء السيارة رقم 92 حول هيكل بديل، والذي من قبيل الصدفة هو سيارة الفريق رقم 91 بورش 911 GT3 R 992، والتي تم استبعادها آخر مرة من قائمة الدخول لـ رولكس 24. سنة.
جاء عمل الفريق في أعقاب التأثير القوي الذي تعرض له ديفيد بروهل على الدرابزين الأيسر للسائق أثناء الخروج من ممر الحفرة في اللحظات الافتتاحية لتصفيات GTD بعد ظهر أمس. أدى الاصطدام المباشر مع شركة Armco إلى إتلاف الواجهة الأمامية لسيارة بورش بشدة ووضع علامة حمراء على الجلسة.
السيارة الأخرى في الميدان التي فشلت في تحديد وقت للتأهل، وهي سيارة بورش 963 رقم 5 من فريق Proton، تعمل أيضًا قبل عطلة نهاية الأسبوع في رولكس 24.
نيل جوني ساق الكلب أمام West Horseshoe خلال جلسة تدريب Roar الأخيرة، مما أدى إلى إتلاف الجزء الأمامي والخلفي من السيارة قبل التصفيات.
تمكن جوني من العودة إلى ممر الحفرة بعد اصطدامه بالحواجز، ولكن تم أخذ السيارة على الفور خلف الجدار لإصلاحها ثم غابت عن التأهل. ولحسن الحظ، يُعتقد أن الأضرار التي لحقت بسيارة بورش كانت تجميلية بشكل أساسي.
وفي يوم الخميس، ستكون سيارات Weathertech جاهزة للوصول إلى المسار للتمرين المجاني 1.
صور كيليموس مقدمة من مارشال برويت
“محبي البيرة. عالم موسيقى. متعصب للإنترنت. متواصل. لاعب. خبير طعام نموذجي. خبير قهوة.”
More Stories
هل كان Google Glass متقدمًا على عصره؟ سيرجي برين يواجه Astra AI الجديد من Google
انضم إلى Google I/O 2024 Watch Party على CNET: تعرف على ما يكشفه المؤتمر الآن
تطلق شركة Deloitte Digital أداة محتوى مدعومة بالذكاء الاصطناعي لإحداث ثورة في التسويق