بعد اختبار منتصف المحرك فيراري اس اف 90 سترادال، تحول Jay Leno إلى المحرك السابق 812 GTS في الحلقة الأخيرة من “Jay Leno’s Garage”.
فيراري 812 جي تي إس هي نسخة قابلة للتحويل 812 فائق السرعة، يلعب بالسقف الصلب القابل للسحب بدلاً من السقف الثابت فائق السرعة. لذلك هذا مثالي لموقع Lenovo في لوس أنجلوس.
مثل 812 Superfast ، يتم تشغيل 812 GTS بواسطة محرك V-12 بسعة 6.5 لترًا مرغوبًا فيه بشكل طبيعي وينتج 789 حصانًا وعزم دوران يبلغ 530 رطل-قدم. يتم تشغيل العجلات الخلفية للمحرك بواسطة ناقل حركة مزدوج القابض 7 سرعات. يقتبس فيراري من 0-62 ميل في الساعة في ثلاث ثوان ، مع سرعة قصوى تبلغ 211 ميلاً في الساعة.
2021 فيراري 812 GTS في مرآب J Leno
عندما تم إصدارها في عام 2019 ، كانت F60 ، الإصدار المحدود من 812 GTS 2014 ، أول محرك V-12 فيراري يتم تعديله من الولايات المتحدة. بالنسبة للسيارات التقليدية ، كانت هذه هي المرة الأولى منذ 365 GTS / 4 Daytona Spyder في أوائل السبعينيات. ومع ذلك ، صدر فيراري في وقت لاحق 812 المنافسة أ، نسخة دارجة فاضح بقوة 812 حصان.
استلهمت لينوفو من التصميم ، مشيرة إلى أن السيارات ذات المحرك الأمامي V-12 كانت من طراز Bellevue التقليدي لفيراري. كما أنه أحب ديناميكيات القيادة ، حيث قدر نعومة محرك V-12 ، والقيادة المريحة ، ودقة التعامل مع ما هي السيارة الرائعة. قد يساعد نظام التوجيه الرباعي ، المشترك مع 812 Superfast والأصل من F12tdf.
أ 812 نسخة هاردكور من Superfast من المتوقع أن تكون Swan هي أغنية Ferrari V-12 المرغوبة بشكل طبيعي. لذا خذ Lenovo 812 GTS في جولة واستمع إلى صرخة V-12.
“محبي البيرة. عالم موسيقى. متعصب للإنترنت. متواصل. لاعب. خبير طعام نموذجي. خبير قهوة.”
More Stories
مراجعة Asus Zenbook S 13 OLED | بديل موثوق يعتمد على نظام التشغيل Windows لجهاز MacBook Air
تتقدم تكملة IUTEN Chronicle للأمام على الرغم من وفاة منشئها
شركة جرادل شركاء مع GitHub لتحسين توصيل البرامج