Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

يصادف Solar Impulse 2 الذكرى السنوية الخامسة للمحيط الأطلسي

قبل خمس سنوات ، في 23 يونيو 2016 ، طار المستكشف والمبتكر برتراند بيكارد أول طائرة تعمل بالطاقة الشمسية من المحيط الأطلسي من نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية إلى إشبيلية ، إسبانيا ، في رحلة تاريخية حول العالم لمشروع سولار إمبلس 2.

الطائرة ، التي لم تستخدم الوقود الأحفوري ولم تنتج أي انبعاثات ، حطمت أربعة سجلات FAI للمسافة والسرعة والارتفاع.

اصنع السجلات

  • المسافة بين الطائرات القوية وتقنيات الاختبار (5،8513 كم)
  • سرعة الدورة المعتمدة (80.6 كم / ساعة)
  • ارتفاع (8.531 م) على متن طائرة قوية

تم بناء المدرج الأصلي من نيويورك إلى باريس في عام 1927 ليعكس عبور الطيار تشارلز ليندبيرغ بمفرده في المحيط الأطلسي ، على الرغم من أن سوء الأحوال الجوية أدى إلى الحاجة إلى 2 تعمل بالطاقة الشمسية لتقليل اللمسة الأوروبية في إشبيلية. واستقبلت طائرة إيجل باترول التابعة للقوات الجوية الإسبانية الطائرة في سماء إسبانيا وهبطت في مطار إشبيلية الدولي في الساعة 07.38 مساءً بالتوقيت المحلي.


تحتفل في مطار إشبيلية الدولي

فيما يتعلق بهذا الوقت المحدد للرحلة ، علق الدكتور بيكارد:

“عندما سافر تشارلز ليندبيرغ من نيويورك إلى باريس ، كان الهدف هو الترويج للطيران التجاري. بالنسبة لي ، كان الشعار هو نفسه ، لكن الهدف كان مختلفًا. كنت أرغب في تمهيد الطريق لاستخدام واسع النطاق للتقنيات النظيفة الحديثة. كان وصول فريق القوات الجوية الإسبانية إلى إشبيلية ، في استقبال من الدخان الملون السويسري والإيبري ، أمرًا سحريًا. تم الوصول إلى أول طائرة شمسية أطلسية! “

واستغرقت الرحلة 71 ساعة و 8 دقائق وقطعت مسافة إجمالية قدرها 6765 كم – 5851.3 كم بين النقطتين.

اختطاف الأطلسي بالطاقة الشمسية 2016
غروب الشمس فوق المحيط الأطلسي

إنجازات سولار إمبلس

نجح سولار إمبلس ، الذي شارك في تأسيسه الدكتور بيكارد وأندريه بورشبيرج ، في الدوران حول الأرض بين عامي 2015 و 2016 على سولار إمبلس 2 – على مسافة إجمالية قدرها 42000 كيلومتر – تعمل بالطاقة الشمسية وحدها وتنتج صفرًا من الانبعاثات. الهدف من المشروع هو تسليط الضوء على حلول الطاقة المستدامة لمكافحة تغير المناخ.

READ  الإمارات تحصد 24 ميدالية في دورة الألعاب العربية للسيدات.

أنتج المشروع كتب التاريخ وحطم العديد من سجلات FAI ، مما يدل على الإمكانات المستقبلية للابتكار التكنولوجي الخالص. تم إطلاق المشروع في عام 2003 ، وكان موجودًا منذ 12 عامًا ، مع إطلاق النموذج الأولي Si1 في عام 2009. للبدء دائري، أقلعت Solar Impulse 2 من أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة في 8 مارس 2015 وهبطت في أبو ظبي مرة أخرى في 26 يوليو 2016 ، وتصدرت على الفور عناوين الصحف في جميع أنحاء العالم.

مسار التنشيط الشمسي

الرحلة 1: أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة ، مسقط ، عمان
الرحلة 2: مسقط إلى أحمد أباد ، الهند
الرحلة 3: من أحمد أباد إلى فاراناسي
الرحلة 4: فاراناسي إلى ماندالاي ، ميانمار
الرحلة 5: من ماندالاي إلى تشونغتشينغ ، الصين
الرحلة 6: تشونغتشينغ إلى نانجينغ ، الصين
الرحلة 7: نانجينغ إلى ناكويا ، اليابان
الرحلة 8: ناغويا إلى هاواي ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 9: هاواي إلى سان فرانسيسكو ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 10: فينيكس ، سان فرانسيسكو ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 11: فينيكس إلى تولسا ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 12: تولسا إلى دايتون ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 13: دايتون إلى وادي ليهي ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 14: وادي ليحي إلى نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية
الرحلة 15: نيويورك إلى إشبيلية ، إسبانيا
رحلة 16: إشبيلية القاهرة ، مصر
الرحلة 17: من القاهرة إلى أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة

الصور: © Jean Revillard / Reso / Solar Impulse Foundation