ساعدت شركة إكسون في خلق أزمة المناخ. حان وقت الدفع.

ظهرت هذه القصة لأول مرة مدافع وجزء أعيد نشره هنا الآن يغطي المناخ، سيعزز التعاون الصحفي العالمي تغطية قصة المناخ.

ستكون قمة المناخ COP26 فرصة لمحاكمة شركات الوقود الأحفوري من قبل محكمة الرأي العام ، كما كتب مارك هيرتزكارت.

التحليلات: تتحمل شركات الوقود الأحفوري نفس القدر من المسؤولية التي تتحملها الحكومات أزمة المناخ للبشرية – ولإيجاد طريقة. منزلنا الكوكبي يحترق وقد وفرت هذه الشركات الوقود بالفعل. أسوأ ، هم لقد كان يكذب على مدى عقود لإضعاف الوعي العام وإصلاح السياسات.

ليس هناك وقت أفضل لهذا كما ستخضع شركة ExxonMobil وشركات البترول الأخرى للمساءلة من قمة المناخ COP26 في غلاسكو شهر نوفمبر. قمة جلاسكو هي أكثر من مجرد اجتماع دولي آخر. هذه هي الفرصة الأخيرة لقادة العالماتبع ارتفاع درجة الحرارة في المستقبل ما دامت الحضارة قادرة على البقاء. يقول العلماء إن القيام بذلك سيكون ضروريًا انخفاض عالمي سريع في حرق النفط والغاز والفحم.

اقرأ أكثر:
* الدول الغنية “يجب أن تسلم طاقة الفحم إلى التاريخ” – رئيس COP26 في المملكة المتحدة
* أفكار الاثنين: تغير المناخ يحرق النفط الهائل
* اتفاقية باريس في غضون خمس سنوات: كبار مصدري الفحم مثل أستراليا يواجهون حسابا
* تقول جماعة حماية البيئة إن صناعة الوقود الأحفوري تقوض الحديث عن المناخ العالمي
* تتعهد شركة إكسون بخفض الانبعاثات وتسريع تغير المناخ

عارضت شركات الوقود الأحفوري بشدة هذا الإكراه لسنوات ، مما أجبر الحكومات ، وراء الكواليس ، على الحفاظ على الوضع الراهن. الشرطي 26 إنها هيئة ممتازة لجذب انتباه العالم إلى معارضة الشركات وتقديمها للمحاكمة ، على الأقل في محكمة الرأي العام.

المحاكم في جميع أنحاء العالم هي بالفعل في الصدارة. بحلول نهاية عام 2020 ، تم رفع ما لا يقل عن 1550 دعوى قضائية بشأن تغير المناخ في جميع أنحاء العالم ضد الحكومات والشركات. وفقًا للبيانات التي تم جمعها من قبل مركز سابين لقانون تغير المناخ في جامعة كولومبيا.

تسعى عشرات الدعاوى القضائية للحصول على تعويض مالي من شركات الوقود الأحفوري عن الخسائر والأضرار الناجمة عن حرق منتجات الشركات. بعض الحالات – على سبيل المثال ، أن جلبتها مدينة نيويورك وهذا ولاية مينيسوتا – تشير شركات النفط والغاز إلى أنها تعرف شخصيًا منذ عقود أن منتجاتها يمكن أن تتسبب في درجات حرارة كارثية وأحوال جوية قاسية. ومع ذلك ، كذبت هذه الشركات بشأن ما تعرفه وأخبرت العالم الخارجي أن تغير المناخ من صنع الإنسان لم يتم إثباته.

وثيقة داخلية لشركة إكسون بتاريخ 16 أكتوبر 1979 وختمه “معلومات الخصوصية” سيؤدي احتراق الوقود الأحفوري المتزايد إلى “تدفئة سطح الأرض …

توقعت شركة Royal Dutch Shell أيضًا حالات الموجة الحالية: دراسة داخلية عام 1998 يجب أن تتنبأ المجموعات البيئية بشكل مشترك بالموقف وأن “ترفع دعوى جماعية بناءً على ما يتجاهله ، بما في ذلك العلماء. [the industry’s] الخاصة ، كانت تطالب لسنوات عديدة.

في الواقع ، في مايو الماضي ، مجموعة مناصرة الأرض التابعة لمجموعة أصدقاء فرع هولندا رُفعت دعوى قضائية كبرى ضد شركة شل. أمرت محكمة هولندية شركة شل بجعل عملياتها العالمية تتماشى مع هدف اتفاقية باريس للتحكم في درجات الحرارة بمقدار 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة. وهذا يعني أنه يجب على شل تقليل انبعاثاتها وعملائها بنسبة 45 في المائة بحلول عام 2030 اعتبارًا من عام 2019. تستأنف شركة شل الحكم.

يحدث مثل هذا الانخفاض الكبير والسريع في الانبعاثات كما يقول أحدث العلوم يجب أن تصل غلاسكو إلى القمة. فقط من خلال خفض انبعاثات المحرك الحراري إلى النصف بحلول عام 2030 ، ستكون البشرية قادرة على تحقيق أكبر قدر من الإكراه لإنهاء الانبعاثات بحلول عام 2050.

لا يمكن مقاضاة شركات الوقود الأحفوري في غلاسكو قمة COP26 هي اجتماع دبلوماسي، ليست محكمة. لكن يمكن توجيه الاتهام الخاطئ للرأي العام والحكم عليه في المحاكم. Cop26 ، تجمع رفيع المستوى من آلاف المسؤولين الحكوميين وممثلي المجتمع المدني لتلقي تغطية إعلامية واسعة النطاق ، سيكون له تأثير قوي على القصص العامة في جميع أنحاء العالم.

تقدم عمليات Cop26 الرسمية أيضًا فرصة اجعل شركات الوقود الأحفوري جزءًا بناء من الحل حالة الطوارئ المناخية. لطالما طالبت الحكومات ونشطاء المناخ في جنوب العالم بتعويضات عن الخسائر والأضرار ، بينما تعاني الدول الفقيرة من أحداث جوية سيئة مثل الحرارة والجفاف والعواصف وارتفاع منسوب مياه البحار.

إنهم يبررون هذا الطلب لسببين: إن نقاط الضعف المناخية هذه آخذة في الانخفاض بشكل متناسب في البلدان الفقيرة ، على الرغم من أنها تنبعث منها غازات أقل من المحركات الحرارية بشكل أسرع مما هي عليه في البلدان الغنية.

تقبل الدول الغنية هذا المنطق: في اتفاقية باريس ، وعدت بتقديم 100 مليار دولار سنويًا كمساعدات مناخية للدول الفقيرة. ومع ذلك ، فهم لا يزالون لا يحترمون هذا الوعد ، ويقدر الخبراء أن البلدان الفقيرة تحتاج على الأقل إلى ضعف هذا المبلغ للاستجابة لتغير المناخ ، مع تحويل اقتصاداتها إلى طاقة نظيفة.

بغض النظر عن المبلغ الفعلي ، فإن دافعي الضرائب في البلدان الغنية قادرون حاليًا على تغطية تكلفة هذه المساعدة المناخية. ولكن لماذا لا يقع هذا العبء على عاتق المعلمين الحقيقيين للطوارئ المناخية؟

لقد عرفت شركات الوقود الأحفوري منذ عقود أنها تدمر الحضارة. لا يهتمون. في الواقع ، لقد كذبوا لتحقيق أقصى قدر من الأرباح. ألم يحن الوقت لهم للبدء في دفع ثمن المتاعب والمعاناة التي تسببوا فيها؟

هذه القصة نُشر في الأصل في الجارديان وجزء منشور هنا الآن يغطي المناخ، تعاون عالمي من المؤسسات الإخبارية لتعزيز تغطية قصة المناخ. مارك هيرتزكارت هو المدير الإداري لمناخ ناو.