حل بيريز ، لوكلير في المركز الثاني في فورمولا 1 ، وفيتل في السباق الأخير

أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة (AP) – سائقان متعادلين بالنقاط قبل نهائي موسم الفورمولا 1 في أبو ظبي. هذه المرة المركز الثاني فقط.

يملك كل من تشارلز لوكلير وسيرجيو بيريز 290 نقطة قبل النهائي يوم الأحد على حلبة مرسى ياس. كان ذلك بمثابة صدى متواضع لمعجزة تحديد اللقب العام الماضي بين ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون ، الذي وصل إلى أبوظبي بشروط مستوية قبل أن يفوز فيرستابن باللقب بعد عملية إعادة تشغيل مثيرة للجدل للغاية.

مثل العام الماضي ، نشأ جدل في هذا أيضًا. ورفض فيرستابن التنازل عن المركز السادس لزميله بيريز في السباق الأخير بالبرازيل ، على الرغم من الترتيب الجماعي ، وهو القرار الذي كان من الممكن أن يكلف بيريز في معركة متقاربة مع لوكلير يوم الأحد.

ورفض فيرستابين ، الذي فاز باللقب قبل شهر ، أن يوضح سبب عدم مساعدته لبيريز ، قائلا إن الأمر يتعلق فقط “بحادث سابق في الموسم”. وقال إن القضية تم حلها يوم الخميس وإن فريق ريد بول سيدعمه إذا طلب منه ذلك.

ندد Verstappen ، الذي يتطلع إلى تمديد خطه لموسم واحد بفوزه الخامس عشر في 2022 ، بإساءة استخدام وسائل التواصل الاجتماعي “غير المقبولة” التي استهدفته هو وعائلته منذ حادثة بيريز في البرازيل.

قال هاميلتون يوم الخميس إنه لا يفكر كثيرا في السباق المثير للجدل العام الماضي في أبوظبي. هذا الأسبوع ، سيفقد السائق البريطاني رقما قياسيا في مسيرته المهنية اللامعة. فاز هاميلتون بسباق واحد على الأقل كل عام منذ ظهوره الأول عام 2007 ، لكن من غير المرجح أن يفوز في عام 2022 ، لكن مرسيدس عانى معظم الموسم مع ميل للقفز بسرعات عالية. يبدو أن أفضل فرصه قد ضاعت بعد أن تغلب على زميله جورج راسل في البرازيل الأسبوع الماضي.

“لا نعتقد أن هذا الطريق سيكون موطن قوتنا. نعتقد أنه قد يناسب الآخرين بشكل أفضل قليلاً ، لكن بصراحة لن أعرف حتى أخرج. آمل أن يكون مثل السباق الأخير “.

ريد بول هو بطل الصانعين الجامعيين لكن مرسيدس يمكنها نظريًا أن تتفوق على فيراري في المركز الثاني. بالنسبة للعديد من الفرق والسائقين ، يعتبر هذا السباق منخفض المخاطر. مع تأكيد جميع انتماءات الفريق للموسم المقبل باستثناء مقعد ويليامز واحد ، لا أحد يقود سيارته لإنقاذ مقعده لعام 2023. إذا حقق الحد الأدنى من البطولة في الفورمولا 2 ، فسيذهب إلى السائق الأمريكي لوجان سارجنت.

يتقاعد فيتيل

سيباستيان فيتيل بطل أربع مرات يتطلع إلى المستقبل قبل سباقه الأخير في الفورمولا ون قبل أن يتقاعد في نهاية الموسم.

وقال فيتيل يوم الخميس “لدي الكثير من الأشياء في رأسي ، ومصالح وأفكار أخرى خارج السباق.” “من الواضح أنني كنت أفعل هذا لفترة طويلة ، إنه مركز حياتي. لذلك من الصعب القول أنني لن أفوت ذلك.

غادر فيتيل بعد 16 موسمًا ، كان فيها أصغر فائز بالسباق في عام 2008 – وهو رقم قياسي يحمله الآن ماكس فرستابن – ثم استمتع بفترة من الهيمنة الكبيرة على ريد بول ، وتحديات اللقب الفاشلة مع فيراري ومواسم خط الوسط المجهولة في كثير من الأحيان مع أستون. مارتن. . وقال إن تلك المواسم الأخيرة الأكثر هدوءًا كانت “مهمة جدًا بالنسبة لي ، بالنسبة لي ، للقيادة ، ولكن لا يزال لدي مساحة وإمكانية للنمو على الحلبة”.

أحد أكثر الناشطين صراحةً في F1 لحقوق الإنسان ، وقد ركز Vettel أيضًا على السجل البيئي للرياضة. عندما أعلن خروجه في يوليو ، قال فيتيل إنه يشعر بعدم الارتياح بشكل متزايد “لحرق الموارد” لأنه كان يستمتع بالسباق.

مع خروج فيتيل ، تواجه الفورمولا ون مستقبلاً غير مؤكد في ألمانيا. اجتمع مايكل شوماخر و Vettel و Nico Rosberg في 12 بطولة في 22 عامًا من 1994 إلى 2016 ، مما يجعلها أكبر سوق تلفزيوني لـ F1. 1991.

مع خروج فيتيل ، سيكون نيكو هولكنبرج الألماني الوحيد للعام المقبل ، حيث أكد هاس يوم الخميس أنه سيحل محل ميك شوماخر في عام 2023. كما سيغيب دانييل ريكاردو سائق فريق مكلارين ونيكولاس لطيفي من فريق ويليامز عن مقعد الفورمولا 1 العام المقبل.

___

المزيد من سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing و https://twitter.com/AP_Sports