Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

المدن غير الجاهزة لموجات الحر الشديدة والمتكررة | صوت أمريكا

بينما يستعد العالم لمزيد من موجات الحرارة الشديدة الناجمة عن تغير المناخ هذا الصيف ، فإن المراكز الحضرية في جميع أنحاء العالم ليست مستعدة لمواجهة هذه الكوارث الطبيعية الوحشية.

في كثير من البلدان الشرق الأوسطتجاوزت دول من بينها إيران والكويت وعمان والإمارات العربية المتحدة 50 درجة مئوية هذا الصيف. أيضًا ، رأتهم موسكو وهلسنكي في فنلندا أعلى درجة حرارة تغذية علي القيد.

قبل أسابيع قليلة ، أ موجة حرارة محطمة للأرقام القياسية تبلغ درجات الحرارة 42 درجة مئوية أو أعلى في شمال غرب المحيط الهادئ المعتدل بشكل عام في الولايات المتحدة وغرب كندا. تم الإبلاغ عن ما يقرب من 200 حالة وفاة مرتبطة بالحرارة في ولايتي أوريغون وواشنطن ، مع تسجيل خدمة Coroners في كولومبيا البريطانية ثلاث مرات أكثر من المعتاد في الوفيات المفاجئة. عانى العاملون في المطابخ والمستودعات والمصانع والحقول من الإجهاد الحراري. فقد آلاف الأشخاص الكهرباء بسبب ذوبان البنية التحتية العاملة ، كما تم إغلاق بعض خدمات النقل العام.

قالت جينيفر فانوس ، التي تدرس آثار الحرارة الشديدة على صحة الإنسان في جامعة ولاية أريزونا: “تختلف (الحرارة) عن القمم الأخرى لأنها تتحرك ببطء وغير مرئية”. “عندما يكون الأمر متناقضًا ، عندما يكون شيئًا لم يختبره الناس من قبل ، يكون خطيرًا للغاية.”

سوف تتراكم العديد من مخاطر المناخ العالمية الناشئة مثل الإجهاد الحراري في المناطق الحضرية تقارير اللجنة الدولية لتغير المناخ. يمكن أن تتأثر المدن بشدة بموجات الحر ، التي تشتد بسبب البنية التحتية الحضرية وتفشل في التعامل مع الحرارة الشديدة. مع وجود أكثر من 50٪ من سكان العالم يعيشون في مناطق حضرية مكتظة بالسكان ، يتوقع الخبراء أن تصبح الوفيات المرتبطة بالحرارة والعواقب الاقتصادية وأضرار البنية التحتية مصدر قلق متزايد.

READ  قالت مصادر إن المحادثات مع كبار موظفي وزارة الخارجية البريطانية "توقفت" عندما سُحبت كابول
ملف – في 26 يونيو 2021 ، صورة للمسعفين يستجيبون لنداء للتعرض للحرارة في مركز تبريد أثناء موجة حر في سالم ، خام.

جزر الحرارة الحضرية

المدن أكثر دفئا بعدة درجات من البيئات الحضرية. هذا التأثير ، المعروف باسم جزيرة الحرارة الحضرية ، يشكل خطرًا كبيرًا على سكان المدن أثناء الطقس الحار. أوضح هاشم أكبري ، الذي يدرس الجزر الحضرية الساخنة في جامعة كونكورديا في مونتريال ، أن الإسفلت على الأرصفة والحصى على الأسطح يوفر سطحًا أغمق يعكس ضوءًا أقل ويمتص مزيدًا من الحرارة.

وفي الوقت نفسه ، تمثل المباني والشوارع المكتظة عددًا أقل من الأشجار والنباتات ، مما يقلل من احتمال الظل. عادة ما تمتص النباتات الماء من خلال جذورها ، وتبخر الحرارة المحيطة وتبخر الرطوبة من أوراقها. مع تقليل المساحات الخضراء ، ذهب تأثير التبريد الطبيعي.

وصرح أكبري لصحيفة VOA أن “المواطنين الذين يعيشون في المناطق الحضرية سيرون التأثير العام للجزيرة الساخنة والحرارة الشديدة القادمة”.

ملف – في 18 أغسطس 2017 ، تتم مراقبة الصورة وتدفق الطاقة الكهربائية والظروف في مركز التحكم في مرحلة مشغل النظام المستقل في كاليفورنيا في فولسوم ، كاليفورنيا.

مطالب الطاقة

في هذه الحالات ، من أجل تجنب ارتفاع درجة الحرارة ، يعتمد سكان المدن على الكهرباء لمكيفات الهواء والمراوح الكهربائية.

قال سايانثي موخيرجي ، أستاذ الصناعة وهندسة الكمبيوتر في جامعة بوفالو: “البنية التحتية الحضرية لديها بالفعل عدد كبير من السكان تخدمهم ، لذا تعمل البنية التحتية (للكهرباء) لأنها تتطلب المزيد من الكهرباء”. نيويورك.

عندما تكون كل هذه المتطلبات أكبر من مقدار الطاقة التي يمكن أن تولدها شبكة الطاقة وتوصيلها ، سيتوقف النظام عن حمل المزيد من الحمل والطاقة. يصعب على مخططي ومهندسي المدن توقع أحداث الطقس القاسية عندما يكونون بعيدين عن الأعراف التاريخية التي ساعدتهم على الاستعداد للمواقف المحتملة.

وأوضح موخيرجي لـ VOA: “لا توجد نماذج كافية للتنبؤ بما سيكون مطلوبًا في الحساب المستقبلي لكل هذه الأحداث المتطرفة”. “يعتبر المناخ ثابتًا ، لكن المناخ يتغير”.

ملف – 8 أغسطس 2015 ترسل السيارات لافتة تحذير من الخطر على الطريق السريع A81 بالقرب من Cinderefingen بألمانيا ، مع عبارة “تحذير ، خطر التعرض لأضرار الحرارة”.

المواد في البنية التحتية

توسع الحرارة المواد ، وهذا له آثار على البنية التحتية الحضرية.

تساعد التوصيلات الكهربائية ، المصنوعة عادةً من النحاس أو الألومنيوم ، على توصيل الكهرباء للمباني وأنظمة النقل. يؤدي الجمع بين متطلبات الطقس والحمل الكهربائي العالي إلى تمدد المعدن وهبوطه. يمكن أن تتسبب الخطوط المتساقطة بعد ذلك في خطر أو حريق أو موت من خلال لمس الأشجار أو المركبات أو الأشخاص.

كما تتوسع الخرسانة والأسفلت. قال ماثيو آدمز ، الذي يدرس متانة الخرسانة وقوة التحمل في معهد نيوجيرسي للتكنولوجيا ، “الشيء الوحيد الذي نهتم به حقًا هو التغيرات السريعة في درجة الحرارة بمرور الوقت. يمكن للتغيرات المفاجئة في درجة الحرارة أن تسخن سطحًا أسرع من الداخل. • قد يتدهور بسرعة.

وأوضح آدامز أن المادة في رصيف الأسفلت لا تمتد بشكل جانبي في أي مكان ، لذا فإنها تدفع ضد نفسها وتنحني لأعلى مسببة تشققات.

ثم هناك الفولاذ. على سبيل المثال ، قد ينتفخ الجسر الذي يُقلى تحت أشعة الشمس عند النقطة التي تلتقي فيها مفاصل جزأين من الصلب وتدفع بعضهما البعض. مع عدم وجود مكان لتغييره ، يمكن أن يعلقوا في محاولة رفع الجسر للسماح للقوارب بالنزول. وبالمثل ، يمكن توسيع مسارات السكك الحديدية لإنشاء منحنيات ومكامن الخلل ، والتي يمكن أن تجبر القطارات على العمل بشكل أبطأ أو منع وقوع الحوادث.

ملف حديقة السطح لمبنى في ديربان ، جنوب أفريقيا ، 7 ديسمبر 2011.

الاستعداد لتغير المناخ

بالإضافة إلى الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري للتحكم في تغير المناخ ، يروج الباحثون أيضًا لحلول أخرى لمساعدة سكان الحضر على تحمل الحرارة الشديدة.

قال فانوس: “أعتقد أن الشيء الوحيد الذي يمكن للمدن أو المناطق القيام به بشكل أفضل هو أن يكون لديها سجلات مناسبة للوفيات المرتبطة بالحرارة” ، مشيرًا إلى أن هذه الوفيات غالبًا ما يتم التقليل من شأنها. سيساعد ذلك ، وتحسين التنسيق في مختلف القطاعات العامة ، في تحديد الأشخاص المعرضين للخطر وتحسين الاستجابة لحالات الطوارئ.

قال أكبري إن زراعة المزيد من الأشجار في الظل والمدن الأكثر برودة مثل الأشجار والعشب والأسطح الخضراء يمكن أن يحول المدن إلى واحات بدلاً من الجزر الحضرية الساخنة. سيؤدي تجديد الهياكل ذات الألوان الفاتحة والمواد العاكسة بدرجة أكبر إلى تقليل درجة الحرارة وتوفير الطاقة.

يوصي موخيرجي بدمج مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية في توليد الطاقة لتلبية متطلبات الطاقة. إن إدخال مراحل ذكية مع مشغلين يعتمدون على الكمبيوتر للتحكم في مكونات متعددة لنظام الطاقة سيمكن التطبيقات من الاستجابة بكفاءة لأحداث الطقس.

يقول الخبراء إن انبعاثات الكربون في العالم قد تجاوزت نقطة رئيسية في المناخ. وقال موخيرجي: “تظهر موجات الحر المتكررة والشديدة أننا بحاجة إلى أن نكون أكثر استعدادًا لحل هذه المشكلة في المستقبل”.