يعد ACT بتسريع غرامات القيادة ، مثل تذاكر السرقة من المتاجر

إذا تم التصويت على الحكومة هذا العام ، يقول حزب ACT إنه سيقدم نظامًا للغرامات مشابهًا لتذاكر السرعة لمعاقبة السارقون الشباب في محاولة للقضاء على جرائم البيع بالتجزئة.

ويقول الحزب إنه سيطبق “عقوبات فورية وعملية” على الشبان الذين يُقبض عليهم وهم يسرقون المتاجر “لردع أسوأ الجناة قبل ارتكابهم جرائم خطيرة”.

قال رئيس ACT David Seymour إن الخيارات المتاحة للتعامل مع جرائم البيع بالتجزئة منخفضة المستوى محدودة حاليًا ، ومحاكم الشباب مكتظة وغالبًا ما تأتي الأحكام بعد ستة أشهر من الجريمة.

كانت جرائم البيع بالتجزئة منخفضة المستوى بشكل عام على أيدي الشباب ، وكانت تتزايد بشكل ملحوظ. لقد تقدم إلى الجرائم الخطيرة والجرائم العنيفة في السنوات الأخيرة ، مع ربط الشباب والمجرمين الشباب بالاضطرابات الأخيرة.

قراءة المزيد:
* ارتفاع معدلات جرائم البيع بالتجزئة: هل يقع اللوم على تكلفة المعيشة؟
* حراس الأمن عاجزين في قتال كمارت ، وتصر النقابة على القدرة على اعتقال المجرمين
* انتخابات 2020: قانون الجبن الأول النيوزيلندي ، 1000 ضابط شرطة جديد

وصف سيمور نظامًا مقترحًا لعقوبة المخالفة من شأنه أن يكون مشابهًا لتلقي غرامة مسرعة ويكون بمثابة رادع للسرقة ، والذي يمكن أن يعمل بشكل فعال خارج قيود البيروقراطية.

الغرامات رسمية ، مع غرامات فورية ، إلى جانب عقوبات أخرى لأداء خدمة المجتمع مثل جمع القمامة ، وتنظيف الكتابة على الجدران ، أو التطوع في مجموعة مجتمعية أو العمل في متجر متضرر.

“في كل مرة يتم فيها ضبطك مسرعة وعليك انتظار موعد المحكمة حتى يتقدم ضابط الشرطة ، تكون السرعة خارجة عن السيطرة تمامًا. سوف نجادل بأن لدينا نفس المشكلة [with retail crime]قال سيمور.

“ما نفكر فيه بعقوبة إجرائية فورية هو ضابط تم استدعاؤه إلى مكان سرقة متجر ، ولديهم أدلة جيدة. لديهم لقطات كاميرا مراقبة ، واعتقلوا الجاني المزعوم ، ويمكنهم أن يقولوا إليك إشعار الانتهاك الخاص بك.

وقال إنه في حين أن الغرامات المفروضة على الشباب ليست ضارة ، يجب عليهم الاعتذار لصاحب المتجر أو أداء بعض الخدمات المجتمعية.

الغرامات وحدها لا تثني الشباب عن الجريمة ، خاصة إذا لم يكن لديهم المال لدفعها.

وصف وزير الشرطة كريس هيبكنز مخطط غرامات الانتهاك بأنه “أحدث سياسة لـ ACT” في “سياسة الضبط” ، دون أي تفاصيل أو تكاليف.

“لكي تكون ذات مصداقية ، تحتاج ACT إلى شرح كيفية تمويلها وتنفيذها لخطتها بينما تدعي أنها تريد خفض الإنفاق الحكومي بمليارات الدولارات. لن تضيف شيئًا.”

دعت متاجر التجزئة النيوزيلندية على مدار السنوات السبع الماضية إلى فرض عقوبات مثل مخالفات السرعة مع عقوبات فورية لمخالفات البيع بالتجزئة. طرح الفكرة لأول مرة أثناء وجوده في الحكومة الوطنية.

قال جريج هارفورد ، الرئيس التنفيذي لمتاجر التجزئة في نيوزيلندا ، إنه لم يكن متأكدًا من أن تجار التجزئة سيعملون المخالفين في متاجرهم كعقوبة على سرقة المتاجر ، لكن فكرة وجود شكل من أشكال الخدمة المجتمعية نتيجة للجريمة لها بعض المزايا.

وقال إن “أي شيء يساعد على كسر دائرة الجريمة وخلق عواقب حقيقية للمجرمين” سيكون خطوة إيجابية.

“المشكلة الحقيقية في الوقت الحالي هي أن لديك أشخاصًا يرتكبون جرائم منخفضة المستوى ، لذلك لا توجد عواقب ، ومن الصعب على الشرطة مقاضاة شيء ذي قيمة منخفضة للغاية بموجب القانون الجنائي”.

وقال سيمور إن خطة ACT المقترحة ستعيد ضباط شرطة الخطوط الأمامية إلى السيطرة.

وقال إن من المحتمل أن يمر عبر المحاكم ، على غرار مخالفة مخالفة السرعة.

غالبًا لا يتصل تجار التجزئة بالشرطة عندما يسرقون المتاجر لأن هناك قاعدة غير معلن عنها تنص على أنه إذا كانت البضائع أقل من 500 دولار ، فإن الشرطة عمومًا لن تفعل أي شيء حيال ذلك.

وقال المتحدث باسم شرطة الحزب الوطني مارك ميتشل إن هناك العديد من الثغرات في السياسة ، بما في ذلك المسؤول عن الإشراف على أحكام خدمة المجتمع وكيف يمكن تغريم الشباب.

تكلف جرائم البيع بالتجزئة البلد أكثر من مليار دولار سنويًا.