مشاكل القوة في لبنان: كلام جاد ولكن ليس حلولاً سهلة أخبار الأعمال والاقتصاد

بيروت، لبنان- تسببت الأزمة الاقتصادية المستمرة في لبنان في نقص الوقود ، مما زاد من انقطاع التيار الكهربائي الذي امتد بالفعل إلى معاناة اللبنانيين الذين يتعاملون مع ارتفاع التضخم ونقص الضروريات الأساسية الأخرى.

على الرغم من أن الخبراء يقولون إن الاقتراح الأخير الذي قدمه السفير الأمريكي لتحديث خط أنابيب الغاز متعدد الجنسيات الذي يمتد من مصر إلى لبنان سيساعد في تخفيف المشكلة ، إلا أنه بعيد عن حل طويل الأجل لفشل البلاد المستمر في توليد ما يكفي من الكهرباء.

وقالت ديانا قيسي عضو مبادرة النفط والغاز اللبنانية والخبيرة في إدارة الطاقة لقناة الجزيرة “هذه ليست فكرة جديدة. من 2009 إلى 2010 تم توفير الغاز للأردن عبر مصر ولبنان عبر سوريا”.

أدى هذا الترتيب ، باستخدام خط أنابيب غاز عربي ، إلى تعطيل الإمداد بسبب عدم سداد لبنان والهجوم على خط الأنابيب في مصر. لا تزال هناك حاجة إلى دراسات لتحديد الضرر الذي يمكن أن تسببه الحرب في سوريا لخط الأنابيب.

وقال قيسي “من الناحية الفنية ، يمكن القيام بذلك بنهاية العام الحالي إذا كانت هناك إرادة سياسية جادة”.

اجتمع وزراء الطاقة في مصر ولبنان وسوريا والأردن في عمان يوم الأربعاء. وعقد الاجتماع الرسمي رفيع المستوى بين البلدين نهاية الأسبوع الماضي بين مسؤولين لبنانيين وسوريين.

أكد الوزراء ، الأربعاء ، عزمهم على تسهيل نقل الغاز إلى لبنان. وعرض مسؤولون لبنانيون تمويل البنك الدولي للغاز ، لكنهم لم يقدموا أي تفاصيل أخرى.

على مدى العامين الماضيين ، قدم لبنان عددًا من القروض والمنح الدولية ، بما في ذلك من صندوق النقد الدولي ، بشرط أن تنفذ البلاد إصلاحات في الشفافية والفساد – وهو أمر لم تفعله حتى الطبقة الحاكمة مثل البلد. ومع ذلك فقد تم القيام به وهو غارق بعمق في الفقر والتقاعس عن العمل.

وقال متحدث باسم البنك الدولي يوم الثلاثاء إن البنك لم يتمكن من تقديم تفاصيل عما تمت مناقشته مع قناة الجزيرة.

عقبات محتملة

ومع ذلك ، هناك عقبات سياسية أخرى محتملة. تحظر الولايات المتحدة حاليًا قطاع الطاقة السوري ، لكن دوروثي شيا ، سفيرة الولايات المتحدة في لبنان ، قالت إنه يمكن تخفيف القيود.

يُنظر إلى الخطة الأمريكية على نطاق واسع في لبنان على أنها رفض لخطة طرحها زعيم حزب الله حسن نصر الله لاستيراد الوقود من إيران – وهي خطة لهبوط لبنان في انتهاك للعقوبات الأمريكية على صادرات الطاقة من ذلك البلد.

نصر الله يتحدث عن المشروع منذ بعض الوقت. وأعلن متى ستغادر أول سفينة إيران في آب (أغسطس) ، قبل وقت قصير من إعلان مبادرة خط الأنابيب الشيعي.

وقال مارك أيوب ، الباحث في مجال الطاقة بالجامعة الأمريكية في بيروت ، لقناة Al الجزيرة.

وقال أيوب: “أعتقد أنه ينبغي أن يجعل الصراع بين الولايات المتحدة وإيران أفضل – فهم يزودون الناقلات ، ونزود الغاز ، هكذا تسير الأمور”.

يختلف آخرون.

وقالت جيسيكا عبيد مستشارة الطاقة المستقلة لقناة الجزيرة “لقد كان قيد التطوير منذ عدة أشهر”. “توقيتها مختلف. لكن لا يمكنك الجمع بين العديد من البلدان وتحديد شيء من هذا القبيل.

يشارك وزير الطاقة اللبناني ريمون خزار ، ووزيرة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية هالة الزوادي ، ووزير النفط والثروة المعدنية السوري بسام تومي ، ووزير البترول والثروة المعدنية المصري طارق الملا عمان ، في مؤتمر صحفي في الأردن. [Alaa Al Sukhni/Reuters]

مهما كانت السياسة ، لن تكفي محطات توليد الكهرباء التي تديرها الدولة اللبنانية لعقود ، وستكون الكهرباء التي يولدها الغاز المصري أصغر من أن تملأ الحفرة بأكملها. يتم إرسال الاقتراح الحالي إلى محطة كهرباء في شمال لبنان لتوليد حوالي 450 ميغاوات من الكهرباء.

وقال القيسي “لبنان يحتاج 3600 ميغاواط”. نقوم حاليا بتوليد 700 ميغاواط. لذلك سيكون هذا جوهريًا. “

يُترجم هذا 700 ميغاواط إلى حوالي ساعتين إلى ثلاث ساعات من الكهرباء يوميًا في جميع أنحاء البلاد.

هذا حل مؤقت ، لكنه سيملأ فجوة عندما نصل إلى نهايتها [government fuel] منح دون أي حل موثوق للناس “، قال أيوب.

هناك مشكلة أخرى يمكن أن تعرقل الطريق وهي أن إسرائيل تبيع الغاز إلى الأردن من خلال نفس خط الأنابيب ، الأمر الذي قد يتطلب تغييرًا تقنيًا في تدفق خط الأنابيب أو تركيب خط أنابيب جديد.

لبنان سيتكيف [and paying] على الجانب المصري ، سيتم استبدال الغاز المصري بغاز لوثيان (حقل غاز إسرائيلي) للسماح له بالمرور عبر AGP. إذا كان هذا صحيحا ، فهل السلطات اللبنانية مستعدة للتوقيع عليه؟ سئلت منى السكري ، مستشارة المخاطر السياسية والمؤسس المشارك لآفاق الشرق الأوسط الإستراتيجية.

وقال لاري هايتيان خبير النفط والغاز “لدى الأردن بالفعل غاز إسرائيلي عبر خط أنابيب الغاز العربي – فهل ستقومون ببناء خط مواز؟ كل هذا يتطلب خبرة فنية ، وكلها تحتاج إلى مناقشة”.

انتشرت شائعات يوم الثلاثاء عن انتهاء الدعم الحكومي للوقود ، مما يجعل من المستحيل على الكثير من اللبنانيين شراء الوقود ، لكن البعض يأمل في أن يحل بعض مشكلات الإمداد للمستهلكين. بعد كل شيء ، يتكيف الكثير من اللبنانيين مع الواقع الجديد القاسي – لقد تم المبالغة في تقدير عملتهم لسنوات ، وهم الآن بحاجة إلى التكيف.

قال قيسي: “لقد تغيرنا – كل شيء تغير بين العام الماضي وهذا العام. أسلوب الحياة ، الحلم الذي حلمنا به على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية – الآن ، نحن نعيش الواقع الذي كان ينبغي أن نعيشه في اللحظة التي غادرنا فيها الحرب الأهلية”. . ، لا يمكن أن يكون لديك عائلة متوسطة الدخل بثلاث سيارات “.

في ظل عدم وجود حكم قوي في البلاد ، فإن الكثير من الناس لديهم أمل ضئيل في إحراز تقدم في أي وقت.

قال جوب: “ما دامت هناك أزمة اقتصادية ، فلا يمكننا توقع حلول”. “إذا لم يكن لديك حلول وتوافق على سياسة التسوية الاقتصادية – إذا كان هناك شخص ما لإجراء إصلاحات ، أعتقد أنه يمكننا العودة إلى المسار الصحيح في غضون عامين تقريبًا.”