Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

كيف اكتشف مسافر مراهق في غابة بابوا نيو غينيا حطام طائرة مقاتلة أسترالية

قاد ويلي فلين ، 15 عامًا ، مجموعة من العائلة والأصدقاء إلى الغابة للعثور على الحطام.
صورة: صور كبيرة للكابتن الكل

“كان من الممكن أن يكون جزءًا من الجناح”.

يقف ويلي فلين ، 15 عامًا ، على قطعة معدنية ملتوية في وسط غابة في بابوا غينيا الجديدة.

لقد مرت 80 عامًا على تحطم الطائرة.

ظلت الطائرة والأشخاص الأربعة الذين يعتقد أنهم كانوا على متنها مجهولي المصير.

هناك ما يقدر بـ 500 إلى 600 موقع تحطم في جميع أنحاء بابوا نيو غينيا خلال الحرب العالمية الثانية ، لكن مواقع العديد منها غير معروفة.

بعد هذا الاكتشاف ، تعتبر إحدى الطائرات الأسترالية الأقل انخفاضًا غير صالحة للعمل.

رحلة طويلة عبر الغابة للعثور على حطام

الأول كان صياد خنزير عثر على الأنقاض أثناء تعقب فريسته.

كان في جبال شرق بريطانيا الجديدة ، خارج بلدة رابول ، حيث تعيش عائلة ويلي.

لكن ليس من السهل الذهاب إلى الموقع وإجراء تحقيق.

يقول ويلي: “لقد انهارت في طريقي ، لذلك كان الأمر صعبًا حقًا بالنسبة لي”.

يلوم نفسه على عدم تناول ما يكفي من الطعام قبل بدء الرحلة.

“وكان عبور جميع الأنهار المؤدية إلى موقع التحطم أمرًا وحشيًا ، وعدت بكاحلي التواء.

“لكن الامر كان يستحق كل شئ.”

ذهب مع مجموعة من أصدقاء العائلة. قام بارام ، رئيس قرية مجاورة ، بترفيههم وحضر بعض القرويين إلى المكان مع المجموعة.

تستغرق الرحلة من القرية عدة ساعات للوصول إلى الموقع: عبر الأدغال ، عبر عدة أنهار ، صعودًا وهبوطًا عدة جوانب جبلية.

في جزء من المسيرة ، استخدمت المجموعة النهر كمسار لها ، وخوضت عدة مئات من الأمتار في الماء للوصول إلى النقطة التالية لتسلقها.

استخدموا السكاكين لقطع طريق وعر إلى الغابة أثناء ذهابهم.

ثم عثروا على القصاصات الأولى من المعدن.

يروي ويلي: “كنت مجنونًا وذهبت إلى الموز. قلت: لا ، ما الذي يفعله هذا المعدن في وسط الغابة؟”

READ  كتب ساكن في شقة في سيدني بغضب عن هذه الممارسة المثيرة للاشمئزاز

تنتشر شظايا الطائرة على منحدر التل. تبدو بعض الأجزاء مثل الخردة المعدنية ، لكن يمكن التعرف على أجزاء أخرى بوضوح: جزء من مروحة ، وباب ، وعدة مسدسات.

اضطر ويلي وطاقمه إلى الحفر للعثور على الجزء الأكبر من الطائرة ، التي دفنت في الوحل لعقود.

يقول وايلي: “ساعد ذلك في تحديد الطائرة على أنها عمود تحكم بوفورت”.

“كان في منطقة قمرة القيادة وكان على عمق حوالي ثلاثة أمتار تحت الأرض ، لذلك حفرنا وأزلنا عمود التحكم.”

تمكن الفريق أيضًا من رؤية عظام رجال على متن الطائرة وأجزاء من ساعة جلدية وسترة طيار.

يجمع المتطوعون تاريخ الحرب معًا

جلب ويلي لوحة التحكم وبعض الأسلحة الصدئة إلى والده ، ديفيد فلين ، لمحاولة التعرف على الطائرة.

ديفيد رابول هو رئيس الجمعية التاريخية والسبب في اهتمام ويلي بتاريخ الحرب العالمية الثانية.

يقول ويلي عن طفولته: “لقد تابعته للتحقيق في أي خيوط قد يقدمها له الآخرون ، وكنا نذهب ونرى مواقع التحطم”.

كان رابول مكانًا مهمًا خلال الحرب. تحت حراسة وحدة صغيرة من القوات الأسترالية ، استولت عليها القوات اليابانية في عام 1942 وتم تحويلها إلى قاعدة بحرية وجوية رئيسية.

ثم تعرضت لقصف مشترك مكثف حتى نهاية الحرب.

في جميع أنحاء رابول ، لا تزال هناك أنفاق كبيرة حفرها اليابانيون – غالبًا باستخدام العمل القسري – لإخفاء الأشخاص والبضائع من الغارات الجوية.

في جزيرة غينيا الجديدة الرئيسية في مقاطعة سيبيك الشرقية ، أجرت السفارة الأمريكية مؤخرًا عمليات التنقيب الخاصة بها لإعادة رفات قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية إلى الوطن.

ديفيد هو واحد من مجموعة صغيرة من السكان المحليين الذين تطوعوا للحفاظ على التاريخ وتحديد مواقع التحطم في رابول.

إنه سعيد برؤية ابنه يبدي اهتمامًا.

“إنه أمر مهم للغاية لأن الناس مثلنا ، نحن في نهاية حياتنا. لا يمكنني المشي في الأدغال كما اعتدت على ذلك” ، كما يقول.

حدد رود بيرس ، وهو غواص محلي وخبير آخر ، أكثر من 50 موقع تحطم – معظمها تحت الماء.

READ  Covid-19: حالتان جديدتان في العزل المُدار

أتت العديد من العائلات للمساعدة في الطريق للعثور على الأقارب الذين فقدوا خلال الحرب.

يشرح رابول وهو جالس على قاربه في المرفأ: “أجيب دائمًا ، لكن في كثير من الأحيان يكون الأمر بعيدًا عني حتى أن أبدأ في البحث ، ولا يعرفون أين هبط”.

لكن رود كان قادرًا على مساعدة العديد من العائلات والمسؤولين في الولايات المتحدة وأستراليا واليابان في تحديد المواقع.

وهي تنطوي على بحث مكثف وتخطيط وشباك الجر من خلال السجلات.

“لا تزال هناك بعض الرحلات الجوية [people listed as missing in action] على متن السفينة ، ينتظر الضباط الإنقاذ. هذا ما أحب [to see] – لرؤية هؤلاء الطيارين مغلقين منذ الحرب العالمية الثانية “.

“إسقاط طائرة”: قرويون يروون قصصًا عن سقوط طائرة

تم تناقل ذكريات الحرب في العديد من القرى عبر شرق بريطانيا الجديدة.

يقول يسرائيل جوزيف ، رئيس قرية برعام: “لقد تم تناقل قصص الحرب من جيل إلى جيل”.

“خلال الحرب ، قتل اليابانيون بعض السكان المحليين.

“تم استخدام آخرين كناقلات ، ومات بعضهم وهم يحملون حمولات ثقيلة”.

قبل 15 عامًا ، وجد موقع تحطم الطائرة حيث يدرس ويلي الآن. يقول إنه سمع قصصًا عن إسقاط الطائرة.

“لقد حلقت بهذه الطريقة وتحطمت هناك. قال لي جدي هذا. رأوا الطائرة تهبط من قرية فونجا القديمة.”

يؤمن الرئيس الموقع ويسعده أن يرى ويلي يأتي لتوثيقه والإبلاغ عنه ، لكنه قلق بشأن قدوم أشخاص من قرية مجاورة إلى أرضه لسرقة أجزاء من الطائرة.

يقول ديفيد فلين إن العديد من مواقع التعطل قد ضاعت أمام اللصوص.

يقول: “أكبر مشكلة نواجهها هي أن الناس يعتقدون أن حطام السفن هذه قيمة للغاية”.

“لذا ، صعدوا وحطموا الموقع إلى أجزاء صغيرة ، وبحلول الوقت الذي نسمع فيه عنهم ، لم يتبق الكثير في العادة.”

كما أن هناك مخاوف بشأن تدمير مواقع من قبل شركات التسجيل.

READ  اندلعت معارك زواج برية في شوارع ضواحي سيدني الثرية

تحديد الطائرة – والاستراليين

لقد مر عام منذ أن سافر ويلي لأول مرة إلى المطار. عاد مؤخرا للحصول على مزيد من المعلومات التعريفية.

يعمل ديفيد ورود على الأسلحة التي أحضراها من الرحلة الأولى ، وتنظيفها ومحاولة العثور على الأرقام التسلسلية.

خلال زيارته الثانية للموقع ، حاول وايلي العثور على أرقام تعريفية على الدعائم وأجزاء أخرى من الحطام ، لكن المواد كانت إما صدئة جدًا أو مدفونة.

ويلي واثق من إمكانية التعرف على الطائرة.

يقول: “هذا يعني العالم بالنسبة لي”.

تمكن الفريق حتى الآن من تحديد الطائرة على أنها طائرة بيوفورت أسترالية ، وبناءً على سجلات هذا النوع من الطائرات والمنطقة التي تم العثور عليها فيها ، يعتقد الفريق أن هناك احتمالين.

يقول ديفيد: “يمكن أن تكون واحدة من اثنتين – لا أريد التكهن بشأن هويتها لأننا لم نقم بإجراء تحقيق كافٍ حتى الآن ، وقد يستغرق الأمر عامًا آخر قبل أن نكتشف من هو هناك”. .

أيضًا ، بناءً على نوع الطائرة ، يعتقدون أنه كان على متنها أربعة طيارين.

تم إخطار قوة الدفاع الأسترالية عندما تم اكتشاف الموقع العام الماضي ، لكنهم لم يزوروا بعد ، لذلك لا يوجد هوية رسمية.

وقال المتحدث في بيان: “في ضوء تخفيف قيود السفر المتعلقة بـ Covid-19 ، من المقرر إجراء مزيد من التحقيق في موقع التحطم البعيد هذا في عام 2023”.

لدى سلاح الجو الملكي الأسترالي فريق صغير يحقق في مثل هذه الحوادث.

وقال متحدث باسم الدفاع إن سلاح الجو الملكي البريطاني أصدر توجيهات لتقليل تعطيل الموقع لضمان أفضل فرصة لتحديد هوية الطائرة بشكل إيجابي واستعادة الرفات البشرية.

وقال البيان إن “الأمن ملتزم بتعافي وتحديد ودفن الرجال والنساء الذين لقوا حتفهم أثناء خدمتهم لبلدهم”.

يقول ديفيد إنه يأمل أن تقوم السلطات قريبًا بالرحلة لإنهاء عائلات أولئك الذين هبطوا بالطائرة أخيرًا.

ABC