Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

تقدم شركة Dubolito الأنبوب الداخلي لقارئ ضغط الإطارات Tubo-MTP BSNS

ماركة نمساوية دوبوليتو كشفت TUPO-MTP عن مجموعة من الأنابيب الداخلية الجديدة ، بما في ذلك BSNS ، والتي يمكن توصيلها بهاتفك لتوفير قياسات ضغط سريعة وسهلة أثناء السفر.

تستخدم هذه الهياكل هيكلًا مشابهًا لأنابيب duolito الداخلية الأصلية التي ظهرت لأول مرة في السوق في عام 2017 ، وهي مستوحاة من الوزن الخفيف ومقاومة التدحرج وحجم العبوات الصغيرة ، باستخدام المطاط الصناعي البلاستيكي الحراري (DPU) بدلاً من البيوتيل.

أنبوب PSENS MTB

على الرغم من عدم حصولها على أسماء جذابة ، إلا أن الأنابيب الداخلية Tupo-MTP BSNS بها بعض التقنيات الجميلة.

توجد شريحة اتصال الأنبوب المجاور (NFC) داخل الأنبوب الداخلي ، والذي يتصل عندما يكون بالقرب من جهاز Android أو iOS لتوفير قراءات الضغط الحالية.

إنه يعمل تمامًا مثل بطاقة الائتمان أو المحار ، لذلك لا داعي للقلق بشأن البطاريات ولا يضاف وزن إضافي إلى الأنبوب الأساسي. وتتراوح الأوزان المطلوبة من 90 إلى 93 جرامًا ، وهي أقل بكثير من الأنبوب الداخلي في ما يعادله ولكن الذي يصل إلى 220 جرامًا.

في الوقت الحالي ، لا تتوفر هذه التقنية إلا على أنابيب شارة لإطارات الدراجات الجبلية – ولكن يمكن استخدام الإصدارين 29 و 27.5 مع إطارات نحيفة بحجم 1.8 بوصة أو 45 ملم أو أكبر إذا كنت تستخدم عجلات 700c أو 650b بإطارات ، وهي متوافقة تمامًا .أنبوب PSENS MTB

قد تتساءل عما سيحدث للرقاقة إذا أسقطت الإطار الذي اصطدم بالحافة ضد بعض الصخور أو الجذور. يقول Dupolito أنه حتى لو لم تكن الشريحة عريضة جدًا وتم وضعها في وسط الأنبوب ، فإنها ستصطدم بحوافك في المكان المناسب حيث توجد الشريحة ، فلن تتأثر الشريحة.

READ  يمكن الكشف عن مستشعرات الكاميرا لهواتف Pixel 7 و 7 Pro والجهاز اللوحي

إنه ليس فقط أخف من الأنبوب الداخلي في بوت قياسي ، ولكن الأنبوب الداخلي الثنائي MTP BSNS يقال أيضًا أنه يتمتع بمقاومة أفضل للثقب واحتباس الهواء من الأنابيب التقليدية. سعر التجزئة المقترح لأحد هذه الأنابيب هو 49.90 دولارًا / 41.99 جنيهًا إسترلينيًا / 44.90 دولارًا.

S-Dubo-CX / الزحف الكل

S-Dubo-CX / الزحف الكل

بالإضافة إلى الادعاء بأنه أول أنبوب داخلي “ذكي” في العالم ، ابتكر Dupolito أيضًا أنبوبًا داخليًا محدثًا من الحصى.

يقال إنه يزن 35 جرامًا فقط ويتدحرج في حجم عبوة صغيرة بشكل لا يصدق يمكن أن يكون أنبوبًا احتياطيًا مثاليًا. تعبئة الدراجة ومغامرات الحصى – حتى في حالة الجري بدون خرطوم ، فمن المفيد دائمًا إحضار خرطوم احتياطيًا.

على الرغم من أنه لا يحتاج إلى استخدامه فقط كمكون: تدعي Tupolito أن جميع أنابيب TPU S-Tubo-CX / Gravel قوية مثل البيوتيل – ولكن مع وزن خفيف ومقاومة أقل للدوران.

من خلال زيادة تحسين الإصدار السابق ، تم بذل الكثير من العمل لجعل هذه الأنابيب الداخلية واسعة بقدر الإمكان للإطارات الحصوية. ستكون النتيجة أنبوبًا واحدًا يعمل بعجلات 700C و 650B ، بالإضافة إلى إطارات يتراوح عرضها من 30 مم إلى 47 مم.

سعر RRP لأنبوب S-Dubo-CX / الزحف All هو 34.90 دولارًا / 27.99 جنيهًا إسترلينيًا / 29.90 دولارًا ، وهو أعلى بكثير من أنابيب اللاتكس الداخلية ، والتي يمكن أن تكون عادةً حوالي 12 جنيهًا إسترلينيًا. ومع ذلك ، يتم بيع مجموعة أدوات إصلاح الثقب مقابل 4.90 دولارًا أمريكيًا / 3.99 جنيهًا إسترلينيًا / 3.90 دولارًا أمريكيًا.