Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

بايدن يوافق على مساعدة بقيمة 60 مليون دولار بعد انهيار جسر بالتيمور

حذر حاكم ولاية ماريلاند ويس مور من أن هناك “طريقا طويلا للغاية” للتعافي من خسارة جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، حيث وافقت إدارة بايدن على 60 مليون دولار من المساعدات الفيدرالية مباشرة بعد الانهيار المميت.

وفي الوقت نفسه، قال مور يوم الخميس (بالتوقيت المحلي)، إن فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي كان ينقل رافعة ضخمة على طول الساحل الشرقي للمساعدة في إزالة حطام الجسر، حتى يمكن بدء العمل في تطهير القناة وإعادة فتح ممر الشحن الرئيسي.

وقال السيناتور الأمريكي كريس فان هولين، إنه من المتوقع وصول آلة ترفع ما يصل إلى 1000 طن مساء الخميس (بالتوقيت المحلي)، ويمكن أن تصل رافعة ثانية بسعة 400 طن يوم السبت (بالتوقيت المحلي).

وقال مور في مؤتمر صحفي مسائي إن الولاية “ممتنة للغاية” للتمويل والدعم الفيدرالي.

ووعد مور بأن “أفضل العقول في العالم” ستعمل على وضع خطط لإزالة الأنقاض، ونقل سفينة الشحن التي اصطدمت بالجسر خارج القناة، واستعادة جثث العمال الأربعة المتبقين الذين يُفترض أنهم ماتوا، والتحقيق في الخطأ الذي حدث.

وقال مور، وهو ديمقراطي، إن الحكومة تعمل جنبًا إلى جنب مع الصناعة للتحقيق في المنطقة، بما في ذلك الحطام، ولإزالة السفينة التي تحتاج إلى مساعدة سريعة “لوضع الأساس للتعافي السريع”.

ووعد الرئيس جو بايدن بأن الحكومة الفيدرالية ستغطي التكلفة الكاملة لإعادة بناء الجسر.

وقال مور “هذه الوظيفة لا تستغرق ساعات. هذه الوظيفة لا تستغرق أياما. هذه الوظيفة لا تستغرق أسابيع”.

“أمامنا طريق طويل جدًا.”

وقال فان هولين إن 32 فردًا من سلاح المهندسين بالجيش كانوا يقومون بمسح موقع التحطم وأن 38 مقاولًا بحريًا يعملون في جهود الإنعاش.

كان الدمار واسع النطاق بعد أن اصطدمت سفينة الشحن المنزوعة الطاقة برصيف الدعم.

READ  يا شجرة الميلاد: لماذا نأتي بالشجرة الميتة إلى بيوتنا في شهر ديسمبر؟

انتشل الغواصون جثتي رجلين من شاحنة صغيرة في نهر باتابسكو بالقرب من منتصف الجسر يوم الأربعاء (بالتوقيت المحلي)، لكن المسؤولين قالوا إنهم يجب أن يبدأوا في إزالة الحطام قبل أن يتمكن أي شخص من الوصول إلى جثث أربعة عمال آخرين مفقودين.

واستنادا إلى عمليات المسح بالسونار، قالت شرطة الولاية إن المركبات بدت وكأنها مغروسة في “سطح” من الخرسانة وغيرها من الحطام.

صعد مسؤولو المجلس الوطني لسلامة النقل إلى Dally للحصول على المعلومات من إلكترونياتها وأوراقها وإجراء مقابلة مع القبطان وأفراد الطاقم.

وشارك المحققون جدولًا زمنيًا أوليًا للأحداث التي سبقت الحادث، والذي قال المسؤولون الفيدراليون ومسؤولو الولاية إنه كان حادثًا.

وقال مور: “إن أفضل العقول في العالم تجتمع معًا لجمع المعلومات التي نحتاجها للمضي قدمًا بسرعة وأمان في استجابتنا لهذا الانهيار”.