Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

البحرين تحظر دخول المسافرين من دول “القائمة الحمراء”

بيروت: شن كارلوس كوزين ، الهارب من مغناطيس السيارات ، حملة لمحو اسمه ، معتقدًا أن زيارة المحققين الفرنسيين لمنزله المرحّل في لبنان ستكون أول فرصة حقيقية للدفاع عن نفسه منذ الاعتقال. إلى سجين بين عشية وضحاها.
في مقابلة مع وكالة أسوشيتيد برس ، وصف الزعيم السابق لتحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي كيف تآمر على حل مشاكله القانونية في اليابان وفرنسا وهولندا للهروب من أوساكا ، وعكس واقعه الجديد في الأزمة – حيث سيواجه معارضة.
سيكون إصلاح سمعته مهمة صعبة. تم القبض على جاسان في اليابان في نوفمبر 2018 بتهمة سوء السلوك المالي وهرب إلى لبنان بعد عام. يواجه الآن عدة تحديات قانونية في فرنسا بعد أن فحصت مزاعم يابانية أنشطته هناك. وفي الوقت نفسه ، يوجد العديد من المتواطئين في السجن أو قيد المحاكمة في اليابان وتركيا فيما يتعلق بقضايا تتعلق بنشاطاته المالية أو هروبه.
“كان هناك الكثير من الأضرار المشتركة. . . لكنني لا أعتقد أنني مسؤول عن ذلك. وقال جاسان يوم الثلاثاء إن المسؤولين هم الذين تآمروا على الإطاحة به.
نفى Goshen مزاعم بأنه قلل من قيمة تعويضه وأساء استخدام أموال الشركة ، بحجة أنه وقع ضحية لمؤامرة شركة تتعلق بتراجع الأداء المالي لشركة Nissan Motor Company حيث عارضت شركة صناعة السيارات اليابانية فقدان الاستقلالية لشريكها الفرنسي رينو.
وقال إن القضاة الفرنسيين الذين يحققون في مزاعم سوء السلوك المالي في فرنسا وافقوا طوعا على المثول في بيروت لعدة أيام الأسبوع المقبل ، مما أدى إلى مصادرة ملايين اليورو من أصوله. ونتيجة لذلك يمكن تسليم التهم الأولية إليه أو إسقاط القضايا.
قام المحققون الفرنسيون بتمويل الحفلات الأنيقة التي أُلقيت في دردشة Goshen Versois – كاملة بملابس الفترة والكثير من الشمبانيا – بالإضافة إلى إنفاق 11 مليون دولار على الرحلات الجوية الخاصة والمناسبات التي تنظمها شركة مملوكة لهولندا ، ووكالة سيارات مدعومة في سلطنة عمان. جاسان يرفض ارتكاب أي خطأ.
قال: “في اليابان ، تريد أن يستجوبني شخص ياباني ويكتب باللغة اليابانية ويوقع أشياء لا أفهمها باللغة اليابانية”. “الآن أتحدث الفرنسية وسأقدم محاميي. بالطبع ، لدي إيمان بالنظام القانوني الفرنسي أكثر من إيماني بالنظام الياباني. “
احتُجز جاسان في الحبس الانفرادي في اليابان لعدة أشهر دون السماح له بالتحدث مع زوجته. وقال إنه غادر البلاد فقط بعد أن تبين أنه لن تكون هناك فرص “معدومة” لمحاكمة عادلة. وقد أدى اعتقاله إلى تدقيق وانتقاد دوليين للنظام القانوني الياباني ومعدل إصدار الأحكام فيه البالغ 99 في المائة.
في أواخر عام 2019 ، هرب جاسان من اليابان بعد أن قفز بكفالة بقيمة 14 مليون دولار في طائرة على غرار هوليوود. وفقًا لمسؤولين يابانيين ، تم إخفاؤها في حقيبة سفر على متن طائرة خاصة متجهة إلى تركيا – مما أحرج المسؤولين اليابانيين وسمح له بتجنب إجراء مزيد من التحقيقات هناك.
تم ترحيل جاسان ، البالغ من العمر 67 عامًا ، وهو الآن هارب دولي على قائمة الإنتربول التي تحظى بشعبية كبيرة ، إلى موطنه لبنان ، حيث يقوم بتدريس الدراسات التجارية الجامعية الأسبوعية ويحارب الحرائق القانونية الأخرى.
وقال إنه “صُدم” بعد أن رفضت محكمة هولندية الأسبوع الماضي طلبًا كاذبًا بالفصل ضد التحالف الذي يتخذ من أمستردام مقراً له بين نيسان وميتسوبيشي وأمرته بسداد ما يقرب من 5 ملايين دولار (6 ملايين دولار) راتبه في عام 2018. يأتي الحكم في قضية سعى فيها كوزون إلى الاستغناء عن امتيازه لعام 2018 من Nissan-Mitsubishi PV ، وسعى للحصول على تعويض قدره 15 مليون (.56.5 مليون).
تعهد جاسان بالاستئناف.
جوشين ، وهو مواطن فرنسي وبرازيلي ولبناني ، قال إنه وقع ضحية لحملة اغتيال بقيادة نيسان كشريك للحكومة اليابانية ، بمساعدة حلفاء في فرنسا.
في مقابلة مع ولاية أندرا ، دافع عن الأمريكي جريج كيلي ، المدير التنفيذي السابق لشركة نيسان ، والذي تم اعتقاله في نفس اليوم الذي اعتقل فيه جاسان ويحاكم في محكمة طوكيو الجزئية بتهمة التقليل من قيمة تعويض جاسان. لن يتحدث عن الأمريكيين الآخرين اللذين قيل أنهما ساعدا في الهروب ، مايكل تيلور وابنه بيتر. وهما في سجن ياباني في انتظار المحاكمة بعد تسليمهما من الولايات المتحدة
ولدى سؤاله عما إذا كانت مضايقاتهم القانونية ضد ضميره ، قال جاسان: “أشعر بالأسف تجاههم وأشعر بالأسف تجاههم لأنني كنت في نفس الموقف”.
تُظهر الأدلة والوثائق المقدمة في محاكمة كيلي أنه بعد أن وافقت نيسان على خفض الأجور في عام 2010 ، سعى إلى إيجاد طرق لتعويض جاسان عندما بدأت اليابان في الكشف عن رواتب تنفيذية أعلى. أصر جوشين يوم الثلاثاء على أنه لم تتم الموافقة على اتفاقيات تعويض إضافية من قبل مجلس الإدارة.
قال جاسان: “يبدو أنه (كيلي) بريء”.
متذكرا تفاصيل هروبه ، روى جاسان كيف تم وضع الخطة ، قائلا إنه كان من غير المرجح أن يتم التعرف عليه تحت قبعة وملابس أثقل في ديسمبر.
قال: “لقد كانت شجاعة للغاية ، ولكن لأنها كانت شجاعة ، اعتقدت أنها قد تكون ناجحة”. ورفض جاسان تأكيد التقارير التي تتحدث عن هروب بآلة موسيقية ، قائلا إنه لا يريد أن يقول أي شيء يمكن استخدامه ضد أولئك الذين حوكموا لمساعدته.
لم يخسر المدير التنفيذي السابق ، الذي وصل بسيارة نيسان الرياضية متعددة الاستخدامات سوداء مع حارس شخصي ، أي شيء بسبب الاحتيال على الرغم من سقوطه. قال إنه يقضي أيامه في بيروت يعمل على دفاعه القانوني ، ويدرس ويساعد المبتدئين ويعمل على كتبه وأفلامه الوثائقية.
بصفته هاربًا في بلد البحر الأبيض المتوسط ​​حيث نشأ ، قال إنه يستمتع بالوتيرة البطيئة لعدم وجود اضطراب الرحلات الجوية الطويلة ، والاستمتاع بالقهوة مع زوجته وإجراء محادثات مكثفة مع الأطفال.
إنه يشمل العيش في بلد غير مستقر للغاية في قبضة الاضطرابات المالية والاقتصادية التاريخية. قال جاسان إنه أمضى ستة أشهر في إصلاح منزله بعد أن تضرر في انفجار في ميناء بيروت الصيف الماضي. ولفت إلى أن قدرًا كبيرًا من المال عالق في البنوك مثل غيره من اللبنانيين في أكتوبر / تشرين الأول 2019 بعد أن فرضت السلطات قيودا على سحب العملة الدولارية والتحويلات.
قال وهو يتأمل سقوطه ، “إنه مثلك ، كما تعلم ، لا أعرف ، أصبت بنوبة قلبية في مكان ما ، أو اصطدمت بحافلة. أنت تغير حياتك. “
“فجأة ، أصبحت في واقع مختلف تمامًا. عليك أن تتكيف مع هذا الواقع.”

READ  خطت صناعة الطيران في المملكة العربية السعودية قفزة عملاقة أخرى مع أعضاء المنظمة العالمية