Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

أعد تدريب عقلك وأنقذ حياتك على دراجة نارية

أعد تدريب عقلك وأنقذ حياتك على دراجة نارية

برعاية وكالة النقل النيوزيلندية واكا كوتاهي

Always Ride هي إحدى مبادرات ACC

قال ستيف بروكي: “كل شيء يتعلق بركوب دراجة نارية أمر سلبي”.

إن المتسابق الخبير الذي أسس مدرسة كاليفورنيا سوبربايك (CSS) وقام بتحويلها إلى حدث للدراجات النارية على جانبي نهر تسمان، “يتحدث الدراجة النارية بطلاقة”.

“خذ الحقيقة الأساسية المتمثلة في أن البشر إما أن يكونوا واقفين أو مستلقين. وقال خلال جلسة دراسية في المدرسة: “إن الميل بمقدار 45 درجة أو أكثر أمر طبيعي”.

هذه إحدى أفكاره حول كيفية تدريب العقل على القيام بشيء غير عادي: ركوب دراجة رياضية فائقة القوة بسرعات عالية مع الحفاظ على السيطرة الكاملة.

خذ شيئًا أساسيًا في طريقك إلى الدراجة النارية. حتى وقت ليس ببعيد، لم تتمكن من العثور على متسابق يمكنه شرح كيفية قيامهم بذلك. في أواخر السبعينيات، عندما نجح كيث كوت، مؤسس CSS، فقدت التقنية الفعلية المعروفة باسم التوجيه المضاد مصداقيتها على نطاق واسع. لقد استغرق الأمر عقودًا حتى أصبح مقبولاً على نطاق واسع، ومع ذلك فهو ضروري للغاية للتحكم في الدراجة النارية. إنه أمر يمكن التنبؤ به، كما قال بروكي، ولهذا السبب يعد التدريب والتوجيه والتعليم – سمها ما شئت – أمرًا ضروريًا لتصبح راكبًا أفضل. سواء كان ذلك على المسار الصحيح أو على الطريق.

من غريزة القاتل

سلامة واكا كوتاهي لراكبي الدراجات النارية

في حين أن العديد من الأشياء المتعلقة بالدراجة النارية تتعارض مع استجاباتنا وغرائزنا الغريزية، إلا أن الألفة أحيانًا تطغى عليها. يبرز أحدهما لأنه يؤدي إلى وفيات متعددة وإصابات خطيرة. إذا ركبتها ستتصل.

تستمتع بالركوب في البلاد بمفردك أو مع شريك حياتك. أنت تدخل إلى الزاوية ويخبرك شيء ما أنك تسير بسرعة كبيرة. قد تكون زاوية لم تكن تعلم أنها ستضيق بشكل غير متوقع. أو ربما يكون هناك شيء مبلل أو حطام أو شيء زلق على الخط المقصود عندما تستدير. في الجزء الخلفي من عقلك، تعلم أنك دخلت بسرعة كبيرة. الآن يبدو أن الأمر سريع جدًا. ماذا تفعل؟

READ  Quordle Today - تلميحات وإجابات ليوم الأحد 28 يناير (اللعبة رقم 734)

يشرح بيتر سوتر، أحد كبار المحققين في وحدة التصادمات الخطيرة التابعة للشرطة النيوزيلندية والراكب المتحمس، ما يفعله العديد من الدراجين بشكل غريزي. يقول: “إنهم يتجمدون”. “قد يشعرون أنهم يسيرون بسرعة كبيرة جدًا، وقد يشعرون أنهم يميلون بالفعل إلى مسافة بعيدة جدًا. وقد يشعرون بالقلق من فقدان السيطرة على الإطارات. لذا، فإن ما يفعله الكثير من الناس هو وضع الدراجة في وضع مستقيم لأنهم يريدون استخدام المكابح لإبطاء السرعة يؤدي هذا عادةً إلى خروج الدراجة والراكب عن الطريق مباشرةً.

الغريزة تؤدي إلى الخوف، والخوف يؤدي إلى التخلي عن ما تحتاجه الدراجة النارية عند المنعطف.

ما يجب القيام به؟

سلامة واكا كوتاهي لراكبي الدراجات النارية

إن مدربي ركوب الخيل المحترفين، مثل برنامج Ride Forever التابع لشركة ACC، يعرفون بالضبط كيفية التعامل مع مثل هذه المشكلات. يبدأ الأمر دون الدخول في الموقف أولاً.

يقول دنكان سيد من شركة 2DriveSafe ومقرها الجزيرة الجنوبية: “أقوم بالمسح للأمام وأرى أين ستأتي الزاوية وما تخبرني به العلامات والعلامات والتضاريس”. لا يؤدي هذا إلى تقليل المفاجآت فحسب، بل يساعد الراكب أيضًا على الاستعداد بشكل صحيح للزاوية.

“الدخول الواسع والخروج الضيق هو القاعدة العامة” ، ينصح دان أورنسبي من Ornsby Motorcycle Training في كرايستشيرش. “إنه يساعد على زيادة الرؤية إلى الحد الأقصى ويفتح نصف قطر المنحنى.”

ولكن ماذا يحدث عندما لا تسير الأمور كما هو مخطط لها؟ يتحدث مدرب آخر من Ride Forever، كريس سميث من Bassmasters، عن ركوب الأشياء. يقول: “إن كيفية استخدام الرؤية أمر مهم للغاية”. “نحن نعلم الناس كيفية تجنب تحديد الأهداف واستخدام التدفق البصري للوصول إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه.”

يقدم المدربون الآخرون النصائح حول التوجيه المضاد، والكبح، ووزن الجسم. أي متسابق لديه الكثير ليتعلمه.

READ  تتقدم تكملة IUTEN Chronicle للأمام على الرغم من وفاة منشئها

يلخص ديف جيلتي، الذي يدير برنامج Ride Forever لشركة ACC، سبب أهمية التدريب لأي متسابق: “يقول كل من يشارك في إحدى دوراتنا تقريبًا، حتى أكثر المتسابقين خبرة وخبرة، إنهم تعلموا شيئًا جديدًا. يمنح التدريب الدراجين تمارين تدمج تلك المهارات في ركوبهم. لقد أصبحوا راكبين أفضل وأكثر أمانًا ويحصلون على المزيد من الركوب.

“إذا كنت تفهم مدى أهمية التغلب على ردود الفعل الغريزية التي يمكن أن تصيبنا بالشلل، فلماذا لا تفعل ذلك؟” لماذا لا حقا.

لمزيد من التفاصيل، قم بزيارة Rideforever.co.nz